English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Alaskan: pikapi, dzinēji un komplektācijas
Renault Alaskan — divu rindu pikaps, uzbūvēts uz Nissan Navara bāzes un prezentēts 2016. gadā. Aplūkojam, kāds tas ir kāds ir piks ir kādi ir komplektācijas, kā arī ko pārbaudīt pirms iegādājiesies lietotu Alaskan.
Alaskan īsi
Alaskan ir Renault pikaps, kas tehniskā ziņā tuvs Nissan Navara NP300. To var iegādāties tikai ar divu durvju kabīni, bet korpuss ir piemērots gan darbam, gan ģimenes vajadzībām.
Eiropā tas tiek pārdots jau vairākus gadus, tādēļ lietotā tirgū tā ir maz, kas var būt priekšrocība tiem, kas meklē retāku pikapu, bet arī trūkums dēļ mazāka skaita zināmu meistaru.
Platforma un paka
Alaskan ir ar rāmju konstrukciju, bet priekšpusē — neatkarīgu paku. Aizpaka ir spirālveida, tādēļ braukšana bieži vien ir patīkamāka nekā tradicionāliem pikapiem ar lingām.
Šis automobils piedāvāts ar aizmugures pārvadu un pieslēdzamu priekšējo tiltu. Pikapi bieži tiek izmantoti darbā, tādēļ daļa no tiem ir ar lielu rīku un korpusa bojājumiem.
Dzinēji un pārvadu kārbas
Alaskan dzinējs — 2.3 dCi dīzeļdzinējs, piedāvāts ar diviem jēgas līmeņiem: apmēram 160 ZS ar vienu turbokompresoru un apmēram 190 ZS ar diviem turbokompresoriem.
Pārvadu kārba — 6 ātrumu manuāla vai 7 ātrumu automātiskā (atkarībā no jēgas). Precīzo kombināciju pārbaudiet pēc konkrēta automobīla.
Ko pārbaudīt pirms iegādājiesies lietotu Alaskan
Pārbaudiet rāmu un virsbūves apakšu, īpaši, ja automašīna ir bijusi izmantota būvniecībā vai laukos darbos. Pārbaudiet, vai nav deformāciju vai neprofesionāliem remontiem.
Dīzeļdzinēju izpēdiet aukstā un siltajā: nedrīkst būt neparastiem skaņām vai dūmiem. Divu turbīnu versijās īpaši svarīga ir turbokompresoru stāvoklis, kā arī piemērota eļļas aprūpe.
Uzņemieties, ka darbošos visu riteņu pārvadājumi un ka servisa vēsture ir uzticama.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežiāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Zen
Eiropas tirgusPamata komplektācija darbam un ikdienai.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Klīmasistēma
- Bieži — multimediju ekrāns
Intens
Eiropas tirgusAugstāka, labāk aprīkota versija.
- Bieži — 18 collu riteņi
- Bieži — ādas apdare un sildāmas sēdekļi
- Bieži — palīgsistēmas vadīšanai
Komplektāciju salīdzinājums
| 160 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, mechaninė dėžė | 190 AG, automatinė dėžė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Darbs un ikdienas braukšanas | Dinamiskākam vadīšanam | Komfortam, ilgākām braukšanām |
| Dzinējs | 2.3 dCi | 2.3 dCi (divi turbo) | 2.3 dCi (divi turbo) |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircējiem piemērotāks ir 190 AG versija – tā ir vislīdzīgākā un labāk piemērota smagākam darbam vai vilkšanai. 160 AG pietiks vienkārši ikdienas darbam.
Priekšrocības
- Tehnika līdzīga Nissan Navara
- Piemērotāka paka kā tradicionālajos pikapos
- Liels kravas un vilkšanas spēks
- Retas, izceļošās modelis
Trūkumi
- Rarely found in the used market
- Fewer experts familiar with this model
- Double cab – long vehicle, difficult to park
Biežāk uzdotie jautājumi
Is the Renault Alaskan the same as the Nissan Navara?
Technically, they are very similar: the Alaskan is built on the Navara NP300 platform, but has Renault design and equipment.
What engines does the Alaskan have?
Mostly the 2.3 dCi diesel, offered in versions around 160 HP and around 190 HP (twin-turbo)
Is the Alaskan suitable for a family?
The double cab is suitable for a family, but the rear seat is not as comfortable as in a passenger car. Before buying, test a longer journey.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
