Volvo 343: Hatchback z pochodzenia DAF z Variomatic i co wiedzieć przy zakupie
Volvo 343 — hatchback z serii 300 zaprezentowany w 1976 roku, stworzony na bazie holenderskiej firmy DAF. W artykule wyjaśniamy, czym się wyróżnia, jakie silniki są dostępne i co warto sprawdzić, jeśli taki samochód pojawia się na rynku wtórnym.
Volvo 343 krótko
Volvo 343 zaprezentowano 19 lutego 1976 roku. Pojawił się, gdy Volvo przejęło dział samochodowy DAF: model był projektowany jako DAF 77, a Volvo dostosowało go do swoich standardów. Produkcja odbywała się w Holandii.
To hatchback z napędem na tylne koła i specyficzną konstrukcją: skrzynia biegów zamontowana jest przy tylnej osi (transaxle), a zawieszenie jest typu De Dion. Dlatego rozkład masy jest dobry, ale tunel środkowy w salonie jest duży.
Pierwsze lata i ulepszenia
Pierwszy 343 miał skrzynię biegów DAF Variomatic z ciągłym przełączaniem. Z powodu jej i początkowych wad jakościowych model spotkał się z krytyką, dlatego od 1979 roku Volvo oferowało także mechaniczną skrzynię z serii 200.
W sierpniu 1979 roku pojawił się pięciodrzwiowy 345. Wnętrze i deska rozdzielcza zostały zmodernizowane, poprawiono jakość. Później seria została przemianowana na 340, a w 1985 roku pojawił się silnik 1,7 l; w 1988 roku poprawiono ochronę przed korozją.
Silniki i skrzynie biegów
343 miał silnik benzynowy o pojemności 1,4 l i czterech cylindrach Renault, którego moc początkowo wynosiła około 70 KM. Silnik jest z przodu, a skrzynia biegów z tyłu.
Skrzynia biegów — Variomatic (ciągłe zmiany) lub od 1979 roku mechaniczna, czterobiegowa. Skrzynia Variomatic wymaga szczególnej uwagi przy kontroli, ponieważ jej remont może być skomplikowany.
Co sprawdzić przy zakupie Volvo 343
Samochody są stare, więc najważniejszy jest stan karoserii: sprawdźcie zderzaki, drzwi, podłogę i mocowania tylnej osi pod kątem korozji. Wczesne modele były znane z problemów jakościowych.
Sprawdźcie skrzynię Variomatic lub mechaniczną, wahacz, tylną oś i hamulce. Części, zwłaszcza specyficzne dla serii 300, w Litwie jest mało, więc przed zakupem sprawdźcie ich dostępność.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia zależą od rynku i roku; 343 często spotyka się oznaczenia L, DL i GL.
Standartinė versija
1976–1984Hatchback z silnikiem 1,4 l i skrzynią Variomatic lub mechaniczną.
- Prostsze wykończenie wnętrza
- Często — pakiety wyposażenia DL lub GL
- Wyposażenie różni się w zależności od rynku i roku
Porównanie modeli 343 i pokrewnych
| 343 | 345 | 360 | |
|---|---|---|---|
| Karoseria | Trzydrzwiowy hatchback | Pięciodrzwiowy hatchback | 3- lub 5-drzwiowy hatchback |
| Silnik | 1,4 l | 1,4 l | 2,0 l |
| Dla kogo | Dla miłośników klasyki | Dla tych, którzy potrzebują więcej drzwi | Dla tych, którzy potrzebują więcej mocy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
343 nadaje się dla miłośników klasyki, którzy szukają rzadszego Volvo. Jeśli potrzebna jest więcej mocy, często warto rzucić okiem na 360.
Zalety
- Rzadki, historycznie ciekawy Volvo
- Dobry rozkład masy dzięki tylnemu bagażnikowi
- Bezpieczna konstrukcja dla swojego czasu
- Niedostępny jak klasyka
Wady
- Problemy z jakością wczesnych modeli
- Naprawa skrzyni Variomatic jest skomplikowana
- Znalezienie części w Litwie jest trudne
Najczęściej zadawane pytania
Czy Volvo 343 to DAF?
Konstrukcja pochodzi z projektu DAF P900, który Volvo przejęło i dostosowało do swoich wymagań. Samochód sprzedawany był jako Volvo.
W czym różni się 343 od 345?
343 to trójdrzwiowy hatchback, a 345 to pięciodrzwiowy hatchback, który pojawił się w sierpniu 1979 roku.
Dlaczego 343 ma nietypową skrzynię biegów?
Pierwsze samochody miały skrzynię Variomatic DAF z tyłu. Od 1979 roku oferowano także skrzynię manualną.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























