English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 343: хэтчбэк от DAF с Variomatic и что нужно знать при покупке
Volvo 343 — хэтчбэк 300-й серии, представленный в 1976 году на базе голландской компании DAF. В статье рассказываем, чем он выделяется, какие двигатели и что важно проверить, если такой автомобиль попадётся на вторичном рынке.
Volvo 343 кратко
Volvo 343 был представлен 19 февраля 1976 года. Он появился, когда Volvo приобрела автомобильный отдел DAF: модель разрабатывалась как DAF 77, а Volvo адаптировала её под свои стандарты. Производство велось в Нидерландах.
Это хэтчбэк с задним приводом и специфичной конструкцией: коробка передач установлена на задней оси (transaxle), а подвеска — типа De Dion. Из-за этого распределение веса хорошее, но центральный тоннель в салоне большой.
Первые годы и улучшения
Первый 343 оснащался бесступенчатой трансмиссией DAF Variomatic. Из-за неё и начальных проблем с качеством модель подверглась критике, поэтому с 1979 года Volvo предложила механическую коробку из 200-й серии.
В августе 1979 года появился пятидверный 345. Салон и панель приборов были обновлены, улучшилось качество. Позже серия была переименована в 340, а в 1985 году появился двигатель 1,7 л; в 1988 году улучшена защита от коррозии.
Двигатели и коробки передач
343 оснащался 1,4-литровым бензиновым четырёхцилиндровым двигателем Renault, мощность которого изначально составляла около 70 л.с. Двигатель расположен спереди, а коробка передач — сзади.
Коробка передач — Variomatic (бесступенчатая) или с 1979 года механическая четырехступенчатая. Коробка Variomatic требует особо тщательной проверки, так как её ремонт может быть сложным.
Что проверить при покупке Volvo 343
Автомобили старые, поэтому главное — состояние кузова: проверьте пороги, арки, пол и крепления задней оси на предмет коррозии. Ранние модели славились проблемами с качеством.
Проверьте коробку Variomatic или механическую, сцепление, заднюю ось и тормоза. Запчастей, особенно специфичных для 300-й серии, в Литве немного, поэтому перед покупкой уточните их доступность.
Комплектации
Названия комплектаций зависят от рынка и года; 343 часто встречаются обозначения L, DL и GL.
Standartinė versija
1976–1984 гг.Хэтчбек с двигателем 1,4 л и коробкой Variomatic или механической.
- Проще оформленный салон
- Часто — комплектации DL или GL
- Оснащение зависит от рынка и года
Сравнение 343 и родственных моделей
| 343 | 345 | 360 | |
|---|---|---|---|
| Кузов | Трёхдверный хэтчбек | Пятидверный хэтчбек | Трёх- или пятидверный хэтчбек |
| Двигатель | 1,4 л | 1,4 л | 2,0 л |
| Кому подходит | Любителям классики | Кому нужно больше дверей | Кому нужна большая мощность |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
343 подходит любителям классики, которые хотят более редкий Volvo. Если нужна большая мощность, часто стоит обратить внимание на 360.
Плюсы
- Редкий, исторически интересный Volvo
- Хорошее распределение веса благодаря заднему приводу
- Безопасная конструкция для своего времени
- Не такой уж и классика
Минусы
- Проблемы с качеством ранних моделей
- Ремонт коробки Variomatic сложный
- Поиск запчастей в Литве затруднен
Частые вопросы
А Volvo 343 — это DAF?
Конструкция взята из проекта DAF P900, который Volvo приобрела и адаптировала под свои требования. Автомобиль продавался как Volvo.
Чем 343 отличается от 345?
343 — это трёхдверный хэтчбек, а 345 — пятидверный, появившийся в августе 1979 года.
Почему у 343 нестандартная коробка передач?
Первые автомобили имели коробку Variomatic сзади. С 1979 года предлагалась и механическая коробка.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
