English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 343: DAF-hækked bil med Variomatic og hvad man skal vide ved køb
Volvo 343 — en 300-serie hækked bil, der blev introduceret i 1976, baseret på den hollandske DAF-virksomhed. I artiklen forklarer vi, hvad der gør den speciel, hvilke motorer der findes og hvad der er vigtigt at tjekke, hvis du overvejer at købe en brugt.
Volvo 343 kort fortalt
Volvo 343 blev introduceret den 19. februar 1976. Den kom til verden, da Volvo overtog DAF's bilafdeling: modellen blev udviklet som DAF 77, og Volvo tilpassede den til deres standarder. Produktionen fandt sted i Holland.
Det er en hækked bil med baghjulstræk og en speciel konstruktion: gearkassen er monteret på bagakselen (transaxle), og baghjulssystemet er af De Dion-type. Derfor er vægtfordelingen god, men midtertunnelen i kabinen er stor.
De første år og forbedringer
Den første 343 havde DAF Variomatics kontinuerligt variable gearkasse. På grund af denne og de indledende kvalitetsproblemer blev modellen kritiseret, så fra 1979 tilbød Volvo også en manuel gearkasse fra 200-serien.
I august 1979 kom den femdørs 345. Kabinen og instrumentbrættet blev opdateret, og kvaliteten blev forbedret. Senere blev serien omdøbt til 340, og i 1985 kom der en 1,7 l motor; i 1988 blev korrosionsbeskyttelsen forbedret.
Motorer og gearkasser
343 havde en 1,4 l benzinmotor med fire cylindre fra Renault, der havde en effekt på omkring 70 hk. Motoren er forrest, og gearkassen er bagest.
Gearbox — Variomatic (continuously variable) or from 1979 a manual four-speed. The Variomatic gearbox requires particularly careful inspection, as repairs can be complex.
What to check when buying a Volvo 343
The cars are old, so the most important thing is the condition of the body: check for rust on the sills, arches, floor, and rear axle mounts. Early models were known for quality issues.
Check the Variomatic gearbox or manual gearbox, differential, rear axle, and brakes. Parts, especially specific ones for the 300 series, are scarce in Lithuania, so check availability before buying.
Trims
Trim names depend on the market and year; the 343 often has L, DL, and GL designations.
Standartinė versija
1976–1984Hatchback with a 1.4 l engine and Variomatic or manual gearbox.
- Simpler interior trim
- Often — DL or GL equipment packages
- Equipment varies by market and year
Comparison of the 343 and related models
| 343 | 345 | 360 | |
|---|---|---|---|
| Body | 3-door hatchback | 5-door hatchback | 3 år med 5 dørers hatchback |
| Motor | 1,4 l | 1,4 l | 2,0 l |
| Hvem passer det til | Klassikere elskere | Hvem har brug for flere døre | Hvem har brug for mere effekt |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
343 er perfekt til klassikere elskere, der søger en sjælden Volvo. Hvis du har brug for mere effekt, er det ofte værd at kigge på 360.
Fordele
- En sjælden og historisk interessant Volvo
- God vægtfordeling på grund af baghjulstræk
- Sikker konstruktion for sin tid
- Ikke så klassisk
Ulemper
- Kvalitetsproblemer fra de tidlige år
- Reparation af Variomatic-gearkassen er kompliceret
- Det er svært at finde reservedele i Litauen
Ofte stillede spørgsmål
Er Volvo 343 en DAF?
Konstruktionen stammer fra DAF-projektet P900, som Volvo overtog og tilpassede sine egne krav. Bilen blev solgt som en Volvo.
Hvad adskiller 343 fra 345?
343 er en tre-dørs, mens 345 er en fem-dørs hatchback, som blev introduceret i august 1979.
Hvorfor har 343 en untraditionel gearkasse?
De første biler havde en DAF Variomatic-gearkasse bagpå. Fra 1979 blev der også tilbudt en manuel gearkasse.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
