English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW F 800 GS: туристический эндуро, версии и что проверить при покупке подержанного
BMW F 800 GS (2008–2018) — среднеклассовый туристический эндуро с 798 см³ двухцилиндровым двигателем и большим передним колесом. Рассмотрим версии, что предлагает двигатель и что проверить при покупке подержанного.
F 800 GS кратко
F 800 GS был создан как более легкая и доступная альтернатива большему R 1200 GS. У него 798 см³ рядный двухцилиндровый двигатель, 21-дюймовое переднее колесо и длинноходная подвеска, поэтому он подходит и для поездок, и для легкого бездорожья.
Мотоцикл отличается ременной передачей заднего колеса вместо цепи и плавным, несложным управлением. Он широко используется для поездок и довольно популярен на рынке подержанных мотоциклов.
Версии — в чем разница
Первое поколение (2008–2012) было оригинальной версией F 800 GS. С 2013 года мотоцикл был обновлен — изменен дизайн, улучшено управление двигателем и улучшена комплектация.
Также предлагалась F 800 GS Adventure (с 2013 года) с большим бензобаком, большим ветровым стеклом и дополнительной защитой для длительных поездок. Конкретную комплектацию, такую как ABS или подогреваемые рукоятки, стоит уточнять по документам.
Двигатель, трансмиссия и шасси
Двигатель — 798 см³ жидкостного охлаждения рядный двухцилиндровый, около 85 л.с. Он тянет ровно и подходит для смешанной езды. Иногда попадаются экземпляры с ограниченной мощностью — это уточните по документам.
Коробка передач — шестиступенчатая, заднее колесо приводится в движение цепной передачей. Передние колеса 21 дюйм, задние — 17 дюймов, подвеска длинного хода, а мотоцикл достаточно легок в управлении, но высокий.
Что проверить при покупке подержанного F 800 GS
Поскольку это часто туристический и бездорожный мотоцикл, в первую очередь ищите следы падений и интенсивной эксплуатации. Проверьте раму, защитные дуги, крепления багажников и спицы колес.
Осмотрите цепную передачу — она не должна быть изношенной или слишком растянутой. Проверьте тормоза и ABS, рулевые тяги, задний амортизатор, систему охлаждения и электрику. Попросите полную историю обслуживания.
Комплектации и версии
Названия и оборудование различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
F 800 GS
2008–2012Первое поколение — оригинальная туристическая эндуро версия.
- Двухцилиндровый двигатель объемом 798 см³
- Передние колеса 21 дюйм
- Цепная передача заднего колеса
F 800 GS (atnaujinta)
2013–2018Обновленная версия с улучшенным управлением двигателем и дизайном.
- Обновленный дизайн и управление двигателем
- Часто — ABS
- Более плавная езда
F 800 GS Adventure
2013–2018Версия, подходящая для длительных поездок.
- Больший топливный бак
- Больший капот
- Часто — дополнительная защита и диски
Сравнение версий
| F 800 GS | Atnaujinta F 800 GS | Adventure | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для поездок и легкого бездорожья | Для поездок с более новой начинкой | Для длительных поездок |
| Двигатель | 798 см³, около 85 л.с. | 798 см³, около 85 л.с. | 798 см³, около 85 л.с. |
| Топливный бак | Стандартный | Стандартный | Увеличенный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — обновленная версия с 2013 года. Adventure подойдет, если планируете длительные поездки, а первая версия — если ищете что-то подешевле.
Плюсы
- Универсальный для поездок и легкого бездорожья
- Ровный, несложный двигатель
- Цепная трансмиссия — меньше обслуживания, чем у ремня
- Хорошая подвеска
Минусы
- Высокий уровень посадки
- Некоторые экземпляры интенсивно эксплуатировались
- Цепная трансмиссия дорога в замене
Частые вопросы
Подходит ли F 800 GS новичку?
Если у вас есть нужная категория, то да, но он высокий и довольно большой, поэтому может быть неудобен для водителей низкого роста.
Чем Adventure отличается от обычной?
Adventure имеет больший топливный бак, больший ветровой экран и дополнительную защиту, поэтому подходит для длительных поездок.
У F 800 GS есть цепной привод?
Нет, заднее колесо приводится в движение карданным валом. Он требует меньше обслуживания, но его состояние стоит регулярно проверять.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
