Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

GAZ GAZ-12 ZIM

Легковые · Выпуск

GAZ GAZ-12 ZIM: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Site AI Audit: What to fix on your website

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

GAZ GAZ-12 ZIM — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
GAZ GAZ-12 ZIM
Фото: Zala, CC BY-SA 4.0
GAZ

GAZ-12 ЗИМ: 1950–1959 гг. советский шестиместный седан

GAZ-12 ЗИМ — советский шестиместный седан, производившийся с 1950 по 1959 год. Название ZIM происходит от названия завода. В статье мы расскажем, чем этот автомобиль уникален, какой двигатель у него был и что нужно знать, если такой автомобиль появится на рынке коллекционеров.

GAZ-12 кратко

GAZ-12 был большим семейным автомобилем с четырьмя дверями, предназначенным для государственных организаций, такси и специальных задач. В нём было шесть мест — по одному дивану спереди и сзади, и при необходимости он использовался как семейный автомобиль.

Сегодня GAZ-12 — редкая ретро-классика: его можно увидеть в музеях, на ретро-мероприятиях и у коллекционеров. В объявлениях он встречается очень редко, и каждая машина оценивается индивидуально.

Версии и их отличия

Основная версия — четырёхдверный седан-лимузин, но по заказу были и специальные варианты: такси, скорой помощи или другого назначения. Поэтому в объявлениях стоит проверить, какая именно модификация продаётся.

Со временем автомобиль немного менялся: улучшалась отделка, детали и некоторые механические части, поэтому ранние и поздние версии немного отличаются. Точный год выпуска можно определить только с помощью специалиста.

Двигатель и коробка передач

GAZ-12 оснащался рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем объёмом около 3,5 л и мощностью примерно 90 л.с. Это простая и надёжная конструкция, характерная для советских автомобилей того времени.

Коробка передач — механическая, трёхступенчатая, рычаг переключения передач на рулевой колонке, привод на задние колёса. Несмотря на то, что автомобиль был большим и тяжёлым, он не был быстрым — такие машины создавались для комфорта, а не для динамики.

Что нужно знать, если вы думаете о GAZ-12

Во-первых, выясните происхождение автомобиля и является ли он оригинальным или восстановленным. Из-за малого количества сохранившихся автомобилей некоторые из них собраны из разных деталей, поэтому необходимо проверить документы.

Осмотрите кузов — сталь того времени склонна к коррозии в порогах, полах и арках. Проверьте двигатель, коробку передач, тормоза и подвеску, а также салон — кожу, обивку и хромированные детали.

Запчасти нужно искать через клубы и специализированных продавцов. Убедитесь, что автомобиль можно легально зарегистрировать в вашей стране, и перед покупкой пригласите специалиста по старым советским автомобилям.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Варианты

GAZ-12 не имел современных комплектаций — указываем основные варианты кузова.

Sedanas

1950–1959

Основная версия — четырёхдверный лимузин.

  • Четырёхдверный шестиместный кузов
  • Рядный шестицилиндровый двигатель
  • Механическая трёхступенчатая коробка передач

Taksi

по источнику

Использовался и как такси.

  • Часто — дополнительные знаки и счётчик
  • Та же базовая техника
  • Редко встречается оригинальный

Specialios paskirties

по источнику

Служебные и специальные версии

  • Адаптация под назначение
  • Часто — изменённая часть салона
  • Важно проверить происхождение

Сравнение версий

SedanasTaksiSpecialios paskirties
Кому подходитДля коллекционеровДля ретро-мероприятийЛюбителям редких версий
ДвигательОколо 3,5 л, около 90 л.с.Около 3,5 л, около 90 л.с.Около 3,5 л, около 90 л.с.
Количество местШестьШестьЗависит от модификации
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€€€€

GAZ-12 стоит рассматривать только коллекционерам и энтузиастам ретро. При покупке в первую очередь проверяйте происхождение, документы и качество реставрации.

Плюсы

  • Просторный шестиместный салон
  • Уникальная классика советского периода
  • Простая и понятная механика
  • Редкий и ценимый коллекционерами

Минусы

  • Очень редкий, мало специалистов
  • Склонен к коррозии и старый
  • Высокий расход топлива и медленная динамика

Частые вопросы

Что означает ZIM?

Это аббревиатура названия завода, а автомобиль позже называли GAZ-12. В объявлениях могут использоваться оба названия.

Сколько мест в GAZ-12?

Шесть — по одному дивану спереди и сзади.

Подходит ли GAZ-12 для повседневного использования?

Нет. Это коллекционный автомобиль, больше подходящий для выставок и редких поездок.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о GAZ GAZ-12 ZIM пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели GAZ

GAZ →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks