English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Quattroporte V (M139): поколения, двигатели и покупка
Maserati Quattroporte V (M139) — роскошный седан 2003–2012 годов выпуска с двигателем V8, созданный Pininfarina. В статье рассмотрим версии, двигатели, коробки передач и что проверить при покупке подержанного автомобиля.
Quattroporte V вкратце
Пятое поколение было представлено в сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне. Экстерьер и интерьер разработал главный дизайнер Pininfarina Кен Окуяма. Новая платформа M139 была на 50 см длиннее и с колесной базой на 40 см длиннее, чем у предыдущего поколения.
Эта же платформа позже использовалась в GranTurismo и GranCabrio. Последний M139 был произведен 20 декабря 2012 года.
Первое и после рестайлинга
В 2003–2008 годах предлагался 4,2-литровый V8 мощностью 400 л.с. с автоматизированной механической коробкой передач „DuoSelect“. С 2005 года появились комплектации Executive GT и Sport GT, а с 2007 года — Sport GT S.
В 2008 году на Женевском автосалоне был представлен рестайлинг: новые бамперы, зеркала, решетка радиатора, фары и мультимедиа. Появился Quattroporte S с 4,7-литровым V8 (430 л.с.), а все автомобили получили автоматическую коробку передач ZF.
Двигатели и коробки передач
4,2-литровый V8 — 400 л.с.; 4,7-литровый V8 — 430 л.с., а Sport GT S — 440 л.с. По словам производителя, Quattroporte разгонялся до 100 км/ч за 5,2 с, а максимальная скорость — 275 км/ч (версия с 4,2-литровым двигателем).
В первые годы „DuoSelect“ — автоматизированная механическая коробка передач. С 2007 года предлагалась 6-ступенчатая автоматическая ZF, а после рестайлинга 2008 года DuoSelect был снят с производства.
Что проверить при покупке Quattroporte V
„DuoSelect“ коробка передач и подвеска — часто один из главных источников затрат: подвеска может быстро износиться, особенно в городском движении. Обратите внимание, когда менялась подвеска и обновлялось программное обеспечение.
Проверьте адаптивную подвеску „Skyhook“, так как её компоненты дорогие. Осмотрите кожу салона и электронику, проверьте уровень масла в двигателе и полную историю обслуживания.
Комплектации
Комплектации по названиям Maserati; оснащение различается в зависимости от года и рынка.
Quattroporte
2003–2008 гг.Базовая версия с DuoSelect, подвеской Skyhook и тормозными дисками 330 мм.
- 4,2 л V8, 400 л.с.
- Адаптивная подвеска Skyhook
- Кожа Poltrona Frau
Executive GT
С 2005 года и позжеКомфортная версия: задние сиденья с массажем, подогревом и столиками.
- Деревянный руль
- Обшивка потолка Alcantara
- Часто — задние сиденья с регулировкой и массажем
Sport GT
С 2005 года и позжеСпортивная версия с более жёсткой подвеской и большими колёсами.
- 20-дюймовые диски
- Алюминиевые педали
- Обшивка дверей из искусственной кожи
Quattroporte S
2008 года и новееПосле рестайлинга: 4,7 л V8 с 430 л.с.
- 4,7 л V8, 430 л.с.
- 19-дюймовые диски
- Подвеска Skyhook в базе
Сравнение комплектаций
| Executive GT | Sport GT | Sport GT S | Quattroporte S | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для комфорта | Для динамичной езды | Для водителя | Для более мощной обновлённой версии |
| Диски (чаще всего) | 19 столб. | 20 столб. | 20 столб. | 19 столб. |
| Двигатель | 4,2 л V8, 400 л.с. | 4,2 л V8, 400 л.с. | 4,2 или 4,7 л V8 | 4,7 л V8, 430 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Для комфорта подойдёт Executive GT, а для динамики — Sport GT. Если хотите более мощный двигатель, ищите обновлённый Quattroporte S после 2008 года.
Плюсы
- Выразительный итальянский дизайн и уникальный звук двигателя
- Роскошный салон с кожей Poltrona Frau
- Широкий выбор комплектаций
- Хорошая управляемость
Минусы
- Коробка DuoSelect дорого ремонтируется
- Дорогое обслуживание и запчасти
- Большой расход топлива
Частые вопросы
Чем DuoSelect отличается от автоматической коробки?
DuoSelect — это автоматизированная механическая коробка передач, а с 2007 года предлагается классическая 6-ступенчатая автоматическая коробка ZF, которая считается более удобной для повседневного использования.
Какие двигатели у Quattroporte V?
4,2 л V8 (400 л.с.) и с 2008 года 4,7 л V8 (430–440 л.с.).
Стоит ли покупать Quattroporte V?
Да, если у вас есть бюджет на обслуживание и вы выбираете автомобиль с полной историей. Наиболее выгодно выбирать автомобиль с автоматической коробкой ZF.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
