English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Quattroporte V (M139): põlvkonnad, mootorid ja ostmine juhend
Maserati Quattroporte V (M139) — 2003–2012 aastatel toodetud luksuslik nelikohaline sedaan V8 mootoriga, mille disainis osales Pininfarina. Artiklis käsitleb versioone, mootoreid, käigukastmeid ja seda, mida kontrollida tuleb kasutatud auto ostes.
Quattroporte V lühidalt
Viies põlvkond esitleti 2003. septembris Frankfurdi autonäitusel. Välis- ja sisemise disaini loodi Pininfarina peadisainer Ken Okuyama poolt. Uus M139 platvorm oli 50 cm pikem ja 40 cm pikema rataste baasiga kui eelmises põlvkonnas.
Sama platvorm kasutati hiljem GranTurismo ja GranCabrio mudelites. Viimane M139 toodeti 20. detsembril 2012.
Esimene ja uuendatud versioon
2003–2008 aastatel pakuti 4,2-litrist V8 mootorit 400 hj võimsusega ja automatiseeritud mehaanilise käigukasti „DuoSelect“. Alates 2005. aastast lisandusid Executive GT ja Sport GT varustused, ning alates 2007. aastast Sport GT S.
2008. aastal Genevis esitleti uuendatud mudel: uued puhverd, peeglid, ümardatud grill, valgustid ja multimediasüsteem. Ilmus Quattroporte S 4,7-litrise V8 mootoriga (430 hj), ning kõik autod said ZF automaatkäigukasti.
Mootorid ja käigukastid
4,2-litrine V8 — 400 hj; 4,7-litrine V8 — 430 hj, ning Sport GT S — 440 hj. Tootja andmetel kiirendus 0–100 km/h 5,2 sekundiga, ning maksimaalne kiirus 275 km/h (4,2-litrise versioon).
Esimeste aastate „DuoSelect“ — automatiseeritud mehaaniline käigukast. Alates 2007. aastast pakuti 6-käigulist ZF automaatkäigukasti, ning pärast 2008. aasta uuendust DuoSelect lõpetati.
Mida kontrollida Quattroporte V ostes
„DuoSelect“ kasti ja suspensioon — sageli üks suurimaid kulude allikaid: suspensioon võib kiiresti kulumisele minna, eriti linnaliikluses. Vaata, millal vahetada suspensiooni ja kas uuendatud on tarkvara.
Kontrolli „Skyhook“ adaptiivset suspensiooni, sest selle komponendid on kallid. Vaata salongi nahka ja elektronikat, kontrolli mootori õli voolamist ja täielikku hooldusajaloo.
Väljavõtted
Väljavõtted Maserati nimetuste järgi; varustus erineb aastate ja turu järgi.
Quattroporte
2003–2008 aastadPõhiversioon DuoSelect, Skyhook suspensiooniga ja 330 mm pidega.
- 4,2 l V8, 400 hj
- Skyhook adaptiivne suspensioon
- Poltrona Frau nahk
Executive GT
2005 aastast ja hiljemKomfortsuund: tagumised istmed massaažiga, toetustega ja laudadega.
- Puu ratas
- Alcantara katustega kaetud
- Sagedasti — tagumised istmed reguleerimise ja massaažiga
Sport GT
2005 aastast ja hiljemSportlikum versioon karmima suspensiooniga ja suuremate ratastega.
- 20 tolline ratastega
- Alumiiniumpedaalid
- Must plaatkate
Quattroporte S
2008. aasta ja hiljemUuenduse järel: 4,7 l V8, 430 hj.
- 4,7 l V8, 430 hj.
- 19 tolline ratastega
- Skyhook suspensioon standardina
Võimsuste võrdlus
| Executive GT | Sport GT | Sport GT S | Quattroporte S | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavuse jaoks | Dünaamilisemaks sõiduks | Juhtimiseks | Võimsamale uuendatud versioonile |
| Ratastega (tavaliselt) | 19 kol. | 20 kol. | 20 kol. | 19 kol. |
| Mootor | 4,2 l V8, 400 hj | 4,2 l V8, 400 hj | 4,2 või 4,7 l V8 | 4,7 l V8, 430 hj. |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Komforti jaoks sobib Executive GT, aga dinaamilisem on Sport GT. Kui soovite võimsamat mootorit, otsige 2008. aasta uuendatud Quattroporte S.
Plussid
- Silmapaistvaks itaalia disain ja eriline mootori hääl
- Luksuslik salong Poltrona Frau nahaga
- Lai valik varustusega
- Hea juhtimine
Miinused
- DuoSelect kasti remont on kallis
- Kallis hooldus ja osad
- Suured kütuse kulud
Korduma kippuvad küsimused
Mida DuoSelect erineb automaatkäigukastist?
DuoSelect on automatiseeritud mehaaniline käigukast, aga alates 2007. aastast pakutakse klassikalist 6-käigulist ZF automaatkäigukasti, mida peetakse igapäevaseks kasulikumaks.
Mis mootoreid on Quattroporte V-l?
4,2 l V8 (400 hj) ja alates 2008. aastast 4,7 l V8 (430–440 hj).
Kas on Quattroporte V ostmise väärt?
Jah, kui teil on hooldamiseks piisav biudžett ja valite auto, millel on täielik ajalugu. Parim on valida auto ZF automaatkäigukastiga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
