English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati GranTurismo: поколения, двигатели и что знать перед покупкой
Maserati GranTurismo — двухдверный четырёхместный гран-туризм, представленный в 2007 году и производившийся до 2019 года, а в 2022–2023 годах появилось второе поколение модели. В статье рассмотрим оба поколения, двигатели, комплектации и то, что важно проверить при покупке подержанного GranTurismo.
GranTurismo вкратце
GranTurismo — это классический гран-туризм: длинный капот, четыре места и надёжное оснащение для путешествий. Кузов первого поколения разработала Pininfarina, а под длинным капотом установлен атмосферный V8 большого объёма.
Помимо купе выпускалась и версия с открытым кузовом GranCabrio. На рынке подержанных автомобилей GranTurismo оценивается как роскошный и эмоциональный автомобиль, цены на который со временем снизились, но затраты на обслуживание остаются высокими.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (2007–2019) по-прежнему самое распространённое на рынке подержанных автомобилей. Атмосферный V8 звучит уникально, а обновлённые версии (S, Sport, MC) предлагают больше мощности и более спортивную езду. Важно знать, что ранние автомобили имеют устаревшую мультимедийную систему.
Второе поколение появилось около 2022 года и имеет полностью новый дизайн и современный салон с экранами. Для него предназначены новые двигатели — V6 Nettuno, а также электрическая версия Folgore. Это современная и дорогая альтернатива, на рынке подержанных автомобилей пока редкая.
Двигатели и коробки передач
Впервые устанавливаются 4,2 и 4,7 л V8 бензиновые двигатели, мощность которых — от примерно 400 л.с. в базовых версиях до около 450–460 л.с. в более мощных. MC Stradale — явно спортивная версия.
Коробка передач — чаще всего шестиступенчатый автомат, также встречаются роботизированные коробки. Модели второго поколения оснащены V6 двигателями мощностью около 490 и 550 л.с. и восьмиступенчатым автоматом.
Что проверить при покупке подержанного GranTurismo
Требуйте полной истории обслуживания у официального или специализированного сервиса. Проверьте уровень масла в двигателе и отсутствие утечек, работу коробки передач, состояние тормозных дисков и колодок, которые для этого автомобиля стоят дорого.
Проверьте электронику: мультимедийную систему, кондиционер, стеклоподъемники и фары. Осмотрите подвеску и диски, особенно на предмет повреждений дисков. Перед покупкой стоит обратиться к специалисту, знающему эту марку.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
GranTurismo (4,2)
с 2007 г.Базовая версия первого поколения с 4,2 л V8.
- 4,2 л V8, около 400 л.с.
- Шестиступенчатый автомат
- Часто — кожа и комфортная отделка
GranTurismo S
с 2008 г.Более мощная версия с 4,7 л V8.
- 4,7 л V8, около 440 л.с.
- Спортивная коробка передач и настройка
- Часто — спортивный звук выхлопа
GranTurismo Sport
с 2012 годаОбновлённая спортивная версия с изменённым дизайном
- Около 450–460 л.с.
- Спортивный буфер и диски
- Часто — спортивные сиденья
GranTurismo MC Stradale
с 2010 годаЛегче и спортивнее для любителей вождения
- Около 450 л.с.
- Аэродинамические детали
- Двухместный салон
GranTurismo Modena
2023 годаОсновная версия второго поколения с двигателем V6
- V6 Nettuno, около 490 л.с.
- Новый цифровой салон
- Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
GranTurismo Trofeo
2023 годаБолее мощная версия второго поколения
- V6 Nettuno, около 550 л.с.
- Спортивнее в управлении
- Больше аэродинамических деталей
Сравнение версий GranTurismo
| 4,2 / 4,7 V8 | Sport | Modena | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для роскошных поездок | Для спортивного вождения | Любителям нового модельного ряда | Для максимальной динамики |
| Поколение | Первое | Первое | Второе | Второе |
| Двигатель | V8, 4,2–4,7 л | V8, 4,7 л | V6, 3,0 л | V6, 3,0 л |
| Мощность (около) | 400–440 л.с. | 450–460 л.с. | 490 л.с. | 550 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей самым разумным выбором станет хорошо ухоженный GranTurismo S или Sport первого поколения. Более новые Modena и Trofeo — самые современные, но и самые дорогие.
Плюсы
- Уникальный дизайн и звук V8
- Четыре места и комфортная поездка
- Роскошный салон
- Первое поколение уже значительно подешевело
Минусы
- Высокие затраты на обслуживание и запчасти
- Большой расход топлива
- Мультимедиа ранних поколений выглядит устаревшим
Частые вопросы
Какая версия GranTurismo лучше?
Для большинства покупателей оптимальный выбор — S или Sport с 4,7-литровым V8, так как они предлагают хороший баланс мощности и цены. MC Stradale больше подойдёт любителям спортивной езды.
Подходит ли GranTurismo для повседневного использования?
Да, так как имеет четыре места и достаточно комфортную подвеску. Нужно только учитывать высокие затраты на обслуживание и топливо.
Чем отличается GranTurismo от GranCabrio?
GranCabrio — это версия с открытым кузовом и тканевой крышей, а GranTurismo — закрытый купе. Техника в основном одинаковая, но у открытого автомобиля есть свои особенности, например, механизм крыши.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
