English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Ghibli II: двигатель, комплектации и что знать перед покупкой
Maserati Ghibli II — это двухдверный купе 1992–1998 годов с twin-turbo V6 двигателем, считающийся одним из последних представителей «старой школы» Maserati. Рассмотрим его историю, двигатели, комплектации и ключевые моменты, которые нужно проверить перед покупкой.
Ghibli II кратко
Ghibli II (внутреннее обозначение AM336) был представлен в 1992 году как эволюция модели Biturbo. Его кузов разработал Marcello Gandini, а задний привод и яркий, угловатый дизайн позволили занять место между спортивными купе и роскошными GT. Название напоминает легендарный Ghibli 1960-х.
Автомобиль выпускался небольшими партиями — всего было произведено около 2 300 экземпляров, поэтому сегодня это редкий классический автомобиль. В Литве их очень мало, и покупка обычно осуществляется за границей.
Какую комплектацию выбрать
Одна модель, но несколько комплектаций. Основное отличие — двигатель: в некоторых рынках, особенно в Италии, популярна версия 2,0 л (из-за налогов), а на экспорт чаще отправляли 2,8 л. Позже появились более спортивные версии, такие как GT и Cup.
Если ищете повседневный комфорт, выбирайте 2,8 л с автоматической коробкой передач. Если хотите более спортивных ощущений — смотрите на GT или Cup, хотя они редкие и дороже. Во всех случаях важно — техническое состояние и история.
Двигатели и коробки передач
Ghibli II оснащался бензиновыми V6 twin-turbo двигателями: 2,0 л (около 300 л.с.) и 2,8 л (около 280–300 л.с.). В версии Cup — около 330 л.с. Все данные о двигателях различаются в зависимости от рынка и года.
Коробка передач — 6-ступенчатая механика, а в версиях 2,8 л предлагается и 4-ступенчатый автомат. Автомобиль приводится в движение задними колесами, а часть экземпляров оснащена электронным управлением амортизаторами.
Что проверить при покупке подержанного Ghibli II
Главное — как автомобиль обслуживался. Проверьте турбокомпрессор, утечки масла и системы охлаждения, историю замены ремня распределения. Из-за возраста автомобиля обязательно осмотрите кузов: коррозия, особенно в нижних частях, может стать серьезной проблемой.
Электрика и электронно управляемая подвеска могут доставить головную боль, а некоторые детали найти сложно. Перед покупкой обратитесь к мастеру, знающему семейство Maserati Biturbo, и попросите все сервисные документы.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто упоминаемые версии.
Ghibli 2.0
с 1992 г.Версия с меньшим объемом, особенно популярная в Италии.
- 2,0 л twin-turbo V6
- Мощность около 300 л.с.
- Чаще всего — 6-ступенчатая механическая коробка передач
Ghibli 2.8
с 1992 г.Основная экспортная версия.
- 2,8 л twin-turbo V6
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Более комфортная езда
Ghibli GT
в последующие годыСпортивная и роскошно оснащённая версия.
- Мощнее двигатель
- Часто — тюнингованная машина
- Часто — дополнительное оснащение
Ghibli Cup
в последующие годыОчень спортивная и редкая версия, созданная на основе гоночной серии.
- Около 330 л.с.
- Спортивная комплектация
- Очень ограниченный тираж
Сравнение версий Ghibli II
| 2.0 | 2.8 | GT | Cup | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для итальянского рынка | Для повседневного комфорта | Для более спортивной поездки | Коллекционерам |
| Раллийные (чаще всего) | 16–17 кол. | 16–17 кол. | 16–17 кол. | 16–17 кол. |
| Салон | Одиночная отделка | Одиночная отделка | Более роскошная отделка | Спортивный |
| Двигатель | 2,0 л V6 twin-turbo | 2,8 л V6 twin-turbo | 2,8 л V6 twin-turbo | 2,0 л V6 twin-turbo |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — хорошо ухоженный Ghibli 2.8. GT, а Cup подойдёт тем, кто ищет более редкий или спортивный экземпляр.
Плюсы
- Уникальный дизайн, созданный Гандини
- Мощный twin-turbo V6 с характером
- Редкий и уникальный автомобиль
- Классический итальянский дух GT
Минусы
- Сложное и дорогое обслуживание
- Запчасти найти трудно
- Коррозия и проблемы возраста
Частые вопросы
Насколько надёжен Ghibli II для повседневного использования?
Это старый, технически сложный автомобиль, поэтому для повседневного использования он подходит только при обслуживании в специализированном сервисе.
Чем отличается Ghibli II от Ghibli 1960-х?
Это совершенно разные автомобили: Ghibli 1960-х имел двигатель V8 и другой кузов, а Ghibli II — twin-turbo V6 и новый, угловатый дизайн.
Сколько было произведено Ghibli II?
Всего около 2 300 экземпляров, поэтому это довольно редкий автомобиль.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
