English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Quattroporte V (M139): generacje, silniki i zakup
Maserati Quattroporte V (M139) — luksusowy sedan z lat 2003–2012 z silnikiem V8, zaprojektowany przez Pininfarinę. W artykule omówimy wersje, silniki, skrzynie biegów i co sprawdzić przy zakupie używanego samochodu.
Quattroporte V krótko
Piąta generacja została zaprezentowana w wrześniu 2003 roku na targach we Frankfurcie. Nad wyglądem zewnętrznym i wnętrzem pracował główny projektant Pininfariny, Ken Okuyama. Nowa platforma M139 była o 50 cm dłuższa i miała o 40 cm dłuższy rozstaw osi niż poprzednia generacja.
Ta sama platforma została później wykorzystana w GranTurismo i GranCabrio. Ostatni egzemplarz M139 został wyprodukowany 20 grudnia 2012 roku.
Pierwsza i po liftingu
W latach 2003–2008 oferowano 4,2-litrowy V8 o mocy 400 KM z automatyzowaną manualną skrzynią biegów „DuoSelect“. Od 2005 roku dostępne były wersje Executive GT i Sport GT, a od 2007 roku — Sport GT S.
W 2008 roku na targach w Genewie zaprezentowano lifting: nowe zderzaki, lustra, zderzaki, reflektory i multimedialność. Pojawił się Quattroporte S z 4,7-litrowym V8 (430 KM), a wszystkie samochody otrzymały automatyczną skrzynię ZF.
Silniki i skrzynie biegów
4,2-litrowy V8 — 400 KM; 4,7-litrowy V8 — 430 KM, a Sport GT S — 440 KM. Według producenta, Quattroporte przyspieszał do 100 km/h w 5,2 s, a maksymalna prędkość wynosiła 275 km/h (wersja 4,2 l).
Pierwotnie „DuoSelect“ — automatyzowana manualna skrzynia biegów. Od 2007 roku oferowano 6-biegową automatyczną ZF, a po liftingu w 2008 roku DuoSelect został wycofany.
Co sprawdzić przy zakupie Quattroporte V
Skrzynia biegów „DuoSelect“ i zawieszenie — często jeden z największych źródeł kosztów: zawieszenie może szybko się zużyć, zwłaszcza w miejskim ruchu. Sprawdź, kiedy wymieniono zawieszenie i czy zaktualizowano oprogramowanie.
Sprawdź adaptacyjne zawieszenie „Skyhook“, ponieważ jego komponenty są drogie. Sprawdź skórę wnętrza i elektronikę, sprawdź poziom oleju silnikowego i pełną historię serwisową.
Wersje wyposażenia
Wersje wyposażenia według nazw Maserati; wyposażenie różni się w zależności od roku i rynku.
Quattroporte
2003–2008Podstawowa wersja z DuoSelect, zawieszeniem Skyhook i tarczami hamulcowymi o średnicy 330 mm.
- Silnik V8 4,2 l, 400 KM
- Adaptacyjne zawieszenie Skyhook
- Skóra Poltrona Frau
Executive GT
Od 2005 rokuKierunek komfortu: tylne siedzenia z masażem, podłokietnikami i stolikami.
- Drewniana kierownica
- Obić sufit Alcantara
- Często — tylne siedzenia z regulacją i masażem
Sport GT
Od 2005 rokuWersja bardziej sportowa z sztywniejszym zawieszeniem i większymi felgami.
- 20-calowe alufelgi
- Pedały aluminiowe
- Wnętrze z skóry
Quattroporte S
2008 rok i nowszePo liftingu: 4,7 l V8 o mocy 430 KM.
- 4,7 l V8, 430 KM
- 19-calowe alufelgi
- Podwieszenie Skyhook w standardzie
Porównanie wersji wyposażenia
| Executive GT | Sport GT | Sport GT S | Quattroporte S | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Komfortowi | Dla dynamicznego prowadzenia | Dla kierowcy | Dla mocniejszej, zmodernizowanej wersji |
| Alufelgi (najczęściej) | 19 kol. | 20 kol. | 20 kol. | 19 kol. |
| Silnik | Silnik V8 4,2 l, 400 KM | Silnik V8 4,2 l, 400 KM | 4,2 lub 4,7 l V8 | 4,7 l V8, 430 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Do komfortu nadaje się Executive GT, a do dynamiki — Sport GT. Jeśli chcesz silniejszego silnika, szukaj po 2008 roku zmodernizowanego Quattroporte S.
Zalety
- Wyrazisty włoski design i niepowtarzalny dźwięk silnika
- Luksusny wnętrze z skórą Poltrona Frau
- Szeroki wybór wersji wyposażenia
- Dobra sterowność
Wady
- Skrzynia DuoSelect drogo naprawia
- Drogi serwis i części zamienne
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
W czym DuoSelect różni się od automatycznej skrzyni biegów?
DuoSelect to automatyzowana mechaniczna skrzynia biegów, a od 2007 roku oferowana jest klasyczna 6-biegowa automatyczna skrzynia ZF, która uważana jest za bardziej komfortowa w codziennym użytkowaniu.
Jakie silniki ma Quattroporte V?
4,2 l V8 (400 KM) i od 2008 roku 4,7 l V8 (430–440 KM).
Czy warto kupić Quattroporte V?
Tak, jeśli masz budżet na serwisowanie i wybierasz samochód z pełną historią. Najbardziej przydatne jest wybrać samochód z automatyczną skrzynią ZF.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
