Morgan Plus 8

Plus 8 вкратце

Plus 8 — традиционный родстер Morgan, в который на замену Plus 4 установили легкий алюминиевый V8 двигатель Rover. Тогда это был один из самых быстрых ускоряющихся серийных автомобилей Великобритании.

Его популярность считается одной из причин, спасших компанию. Это не практичный автомобиль, а выбор для любителей эмоций и традиций.

Поколения — в чем разница

Первый этап (1968–2004 гг.) оснащен двигателем Rover V8 и традиционным кузовом Morgan с деревянным каркасом. За эти годы автомобиль менялся от механических деталей до оснащения, но внешний вид остался почти таким же.

Второй этап (2012–2018 гг.) — возрожденная версия с BMW V8 и более современной техникой. Также выпускались специальные серии, например, издание 2003 года на 35-летие (100 экземпляров) и издание 2002 года «Le Mans», а в 2014 году появился Speedster.

Двигатели и коробки передач

В первом периоде использовались двигатели Rover V8: 3,5 л, позже 3,9 л и 4,6 л. Возрожденная версия (2012–2018 гг.) имела BMW 4,8 л V8, мощностью около 370 л.с.

Коробки — 4-ступенчатая механическая (1968–1972 гг.), 5-ступенчатая (с 1977 по 2004 гг.), а в возрожденной версии — 6-ступенчатая механическая или автоматическая. Привод — на задние колеса.

Что проверить при покупке Morgan Plus 8

Самое главное — деревянный кузов и ходовая часть: проверьте, нет ли гнили, повреждений от влаги, коррозии в местах креплений. Кузов Morgan требует особого ухода.

Двигатель проверьте на предмет утечек масла, перегрева и стабильной работы. Обратите внимание, оригинальные ли двигатель и коробка для этого года выпуска.

Попросите всю историю, а также заводские документы, так как автомобили Morgan собираются на заказ и их спецификации различаются.

Комплектации

Названия комплектаций указаны по общим этапам производства и специальным выпускам.

Сравнение версий

Для большинства коллекционеров двигатели Rover выглядят наиболее аутентично. Если хотите более современной надежности — выбирайте BMW.

Частые вопросы