English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Silver Cloud: I, II и III серии и что знать перед покупкой
Rolls-Royce Silver Cloud — роскошный лимузин, производившийся с 1955 по 1966 год, один из самых ярких послевоенных моделей Rolls-Royce. В статье рассматриваем три серии, их двигатели и то, что важно проверить, если вы рассматриваете покупку такого классического автомобиля.
Silver Cloud вкратце
Silver Cloud заменил Silver Dawn и стал очень известным послевоенным Rolls-Royce. Его родственники — автомобили серии Bentley S, которые отличаются в основном решётками и эмблемами.
Большинство автомобилей имеют стандартный стальной кузов, но встречаются и кузова, сделанные на заказ (кабриолеты, купе), которые производили Mulliner Park Ward и другие мастерские.
Чем отличаются I, II и III серии
Silver Cloud I (1955–1959) оснащён рядным шестицилиндровым двигателем (около 4,9 л). С 1957 года предлагалась версия с удлинённой базой.
Silver Cloud II (1959–1962) получил алюминиевый V8 двигатель объёмом около 6,2 л и гидравлический усилитель руля. Это первая серия, которая едет как более современный автомобиль.
Silver Cloud III (1962–1966) получил улучшенный V8 двигатель и изменённый передок с четырьмя фарами. Его считают последним и самым совершенным автомобилем Cloud.
Двигатель и коробка передач
Silver Cloud I оснащён рядным шестицилиндровым двигателем, а II и III серии — V8. Производитель, как обычно у Rolls-Royce, мощность официально не указывает.
У большинства автомобилей стандартная коробка передач — автоматическая. В автомобилях I серии руль часто без усилителя, поэтому он тяжелее, чем у более поздних серий.
Что проверить при покупке подержанного Silver Cloud
Самое главное — коррозия кузова и шасси: проверьте пороги, крылья, зону багажника и точки крепления шасси. Ремонт дорогой, особенно если речь идет о кузовах, собранных отдельно.
Проверьте тормоза и гидроусилитель руля (во II и III сериях), систему охлаждения и утечки масла. Проверьте автоматическую коробку передач — она должна переключаться плавно.
Проверьте оригинальность и историю кузова: кузова Cloud часто реставрируются, и качество сильно варьируется. Рекомендуется пригласить независимого специалиста.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
Silver Cloud I
1955–1959Первая серия с рядным шестицилиндровым двигателем.
- Примерно 4,9 л рядный шестицилиндровый двигатель
- Классический вид с двумя фарами
- С 1957 года — и длинная версия
Silver Cloud II
1959–1962Вторая серия с V8 двигателем.
- Алюминиевый V8 двигатель (около 6,2 л)
- Гидроусилитель руля
- Больше мощности и комфорта
Silver Cloud III
1962–1966Последняя серия с улучшенным двигателем и новым передком.
- Улучшенный V8 двигатель
- Четыре передних фары
- Самый совершенный Cloud
Сравнение серий
| Cloud I | Cloud II | Cloud III | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Любителям ранней классики | Золотая середина между классикой и ездой | Коллекционерам, ищущим идеальный Cloud |
| Двигатель | Рядный шестицилиндровый | V8 | V8 |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Большинство покупателей выбирают Silver Cloud II или III из-за V8 и более комфортной езды, а раннюю I — за классический дух. Как всегда, стоимость сильно зависит от состояния и кузова.
Плюсы
- Классический послевоенный шик
- Тихая и комфортная езда
- Алюминиевый V8 двигатель во II и III сериях
- Коллекционная ценность
Минусы
- Дорогое обслуживание и реставрация
- Риск коррозии
- Некоторые работы могут выполнить только специализированные мастера
Частые вопросы
Чем Silver Cloud II отличается от I?
Во II серии появился V8 двигатель и гидравлический усилитель руля, поэтому едет легче и мощнее.
Какая серия Cloud лучше?
Часто III серия считается самой усовершенствованной, но и II серия тоже очень ценится. Выбор зависит от бюджета, внешнего вида и конкретного состояния автомобиля.
Подходит ли Silver Cloud для повседневного использования?
Может подойти для редкого использования, но из-за возраста и стоимости обслуживания чаще всего считается коллекционным или автомобилем для выходных.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
