English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Silver Cloud: I, II ja III sarja ja mitä tietää ennen ostamista
Rolls-Royce Silver Cloud on vuosina 1955–1966 valmistettu loistelu limusiini, yksi selkeimpiä sodanjälkeisiä Rolls-Royce-malleja. Artikkelissa katsomme kolmea sarjaa, niiden moottoreita ja mitä on tärkeää tarkistaa, jos harkitset ostamasta tällaista klassista autoa.
Silver Cloud lyhyesti
Silver Cloud korvasi Silver Dawnin ja tuli erittäin tunnettu sodanjälkeinen Rolls-Royce. Sen sukulaismalli on Bentley S-sarjan autot, jotka eroavat pääasiassa koristelusta ja tunnuksista.
Useimmat autot ovat standardin teräskorisia, mutta löytyy myös erikseen valmistettuja korimalleja (kabrioletit, kupeet), joita ovat tehneet Mulliner Park Ward ja muut paja.
Mitä eroa on I, II ja III sarjojen välillä
Silver Cloud I (1955–1959) on rivimoottori, jossa on kuusi sylinteriä (noin 4,9 l). Vuodesta 1957 lähtien on saatavana myös pidemmän akselivälin versio.
Silver Cloud II (1959–1962) sai alumiinisen V8-moottorin, jonka tilavuus on noin 6,2 l, sekä hydraulisen ohjausvahvistimen. Tämä on ensimmäinen sarja, joka ajautuu nykyaikaisemman auton tavoin.
Silver Cloud III (1962–1966) sai parannellun V8-moottorin ja uudistetun etupään neljällä ajovalolla. Se pidetään viimeisenä ja parhaimpana Cloud-autona.
Moottori ja vaihteisto
Silver Cloud I:ssä on rivimoottori, jossa on kuusi sylinteriä, ja II ja III sarjoissa on V8. Valmistaja, kuten on Rolls-Roycen tapana, ei ilmoita virallisesti tehoa.
Useimmille autoille standardivaihteisto on automaatti. I-sarjan autoissa ohjaus on usein ilman vahvistinta, joten se on vaikeampi kuin myöhempien sarjojen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Silver Cloudia
Tärkeintä on korin ja alustan ruostuminen: tarkista urat, ovet, tavaratilan alue ja alustan kiinnityspisteet. Korjaus on kallista, erityisesti kun puhutaan erikseen valmistetuista korista.
Tarkista jarruja ja hydraulista ohjausvahvistinta (II ja III sarjoissa), jäähdytysjärjestelmää ja öljyvuotoja. Kokeile automaattivaihdetta – se pitää vaihtaa sujuvasti.
Tarkista korin alkuperäisyys ja historia: Cloud-korit restauroidaan usein, ja laatu vaihtelee paljon. Suositellaan ottamaan yhteyttä riippumattomaan asiantuntijaan.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Silver Cloud I
1955–1959Ensimmäinen sarja rivimoottorilla, jossa on kuusi sylinteriä.
- Noin 4,9 litran rivimoottori, jossa on kuusi sylinteriä
- Klassinen ulkonäkö kahdella ajovalolla
- Vuodesta 1957 lähtien myös pitkä versio
Silver Cloud II
1959–1962Toinen sarja V8-moottorilla.
- Alumiininen V8-moottori (noin 6,2 l)
- Hydraulinen ohjausvahvistin
- Lisää tehoa ja mukavuutta
Silver Cloud III
1962–1966Viimeinen sarja parannetulla moottorilla ja uudella etupäällä.
- Paranneltu V8-moottori
- Neljä etuvaloa
- Parhaiten kehitetty Cloud
Sarjojen vertailu
| Cloud I | Cloud II | Cloud III | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Varhaisen klassikon ystäville | Tasapaino klassikon ja ajamisen välillä | Keräilijöille, jotka etsivät parasta Cloudia |
| Moottori | Peräkkäin kuusi sylinteriä | V8 | V8 |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monet useista ostaja valitsee Silver Cloud II:n tai III:n V8-moottorin ja mukavamman ajon vuoksi, kun taas varhainen I on klassisen hengen takia. Arvostus riippuu aina auton kunnosta ja korista.
Plussat
- Sotkujen jälkeinen klassinen loisto
- Hiljainen ja mukava ajo
- Alumiininen V8-moottori II ja III sarjoissa
- Kokoelman arvoinen
Miinukset
- Kalliit huolto ja restaurointi
- Rostoriski
- Osa töistä voi tehdä vain erikoistuneet mestarit
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Silver Cloud II eroaa I:stä?
II sarja sai V8-moottorin ja hydraulisen ohjausvahvistimen, joten se ajaa helpommin ja on tehokkaampi.
Mikä Cloud-sarja on paras?
Usein III sarjaa pidetään kehittyneimpänä, mutta II sarja on myös erittäin arvostettu. Valinta riippuu budjetista, ulkonäöstä ja tietyn auton kunnosta.
Sopiiko Silver Cloud päivittäiseen käyttöön?
Voidaan käyttää säännöllisesti, mutta ikänsä ja huoltokustannusten vuoksi se on yleensä keräily- tai viikonloppuauto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
