Rolls-Royce Silver Cloud: I, II i III generacje i co wiedzieć przed zakupem
Rolls-Royce Silver Cloud — luksusowy limuzyn produkowany w latach 1955–1966, jeden z najbardziej charakterystycznych modeli powojennego Rolls-Royce. W artykule omówimy trzy generacje, ich silniki i to, co warto sprawdzić, jeśli rozważasz zakup takiego klasycznego samochodu.
Silver Cloud krótko
Silver Cloud zastąpił model Silver Dawn i stał się bardzo znanym powojennym Rolls-Royce. Jego odpowiednikiem są samochody serii Bentley S, które różnią się głównie grzebieniami i znakami.
Większość samochodów ma standardowe nadwozie stalowe, ale spotyka się też nadwozia wykonane na zamówienie (kabriolety, coupé), które wykonywały firmy takie jak Mulliner Park Ward i inne warsztaty.
W czym różnią się generacje I, II i III
Silver Cloud I (1955–1959) ma silnik rzędowy, sześciocylindrowy (około 4,9 l). Od 1957 roku dostępna jest także wersja z dłuższym rozstawem osi.
Silver Cloud II (1959–1962) otrzymał silnik V8 z aluminium, o pojemności około 6,2 l, oraz hydrauliczny wspomagacz kierownicy. To pierwsza generacja, która jeździ jak bardziej nowoczesny samochód.
Silver Cloud III (1962–1966) otrzymał ulepszony silnik V8 i zmienioną przednią część z czterema reflektorami. Uważany jest za ostatni i najdoskonalszy model serii Cloud.
Silnik i skrzynia biegów
Silver Cloud I ma silnik rzędowy, sześciocylindrowy, a generacje II i III — silnik V8. Producent, jak zwykle w przypadku Rolls-Royce, mocy oficjalnie nie podaje.
W większości samochodów standardowa skrzynia biegów to automatyczna. W samochodach I generacji kierownica często bez wspomagacza, więc cięższa niż w późniejszych generacjach.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Silver Cloud
Najważniejsze — korozja nadwozia i podwozia: sprawdź podłokietniki, drzwi, przestrzeń bagażową i miejsca mocowania podwozia. Remont jest drogi, zwłaszcza gdy mówimy o osobno montowanych nadwoziach.
Sprawdź hamulce i hydrauliczny wspomagacz kierownicy (w II i III serii), system chłodzenia i wycieki oleju. Przetestuj automatyczną skrzynię biegów — powinna płynnie przełączać bieg.
Sprawdź oryginalność i historię nadwozia: nadwozia Cloud często są restaurowane, a jakość jest bardzo zróżnicowana. Zaleca się zaproszenie niezależnego specjalisty.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Silver Cloud I
1955–1959Pierwsza seria z rzędowym sześciocylindrowym silnikiem.
- Około 4,9 l rzędowy sześciocylindrowy silnik
- Klasyczny wygląd z dwoma reflektorami
- Od 1957 r. — i wersja wydłużona
Silver Cloud II
1959–1962Druga seria z silnikiem V8.
- Aluminowy silnik V8 (około 6,2 l)
- Hydrauliczny wspomagacz kierownicy
- Więcej mocy i komfortu
Silver Cloud III
1962–1966Ostatnia seria z ulepszonym silnikiem i nowym przednim zderzakiem.
- Ulepszony silnik V8
- Cztery przednie reflektory
- Najbardziej wyrafinowany Cloud
Porównanie serii
| Cloud I | Cloud II | Cloud III | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla miłośników wczesnej klasyki | Kompromis między klasyką a jazdą | Dla kolekcjonerów, którzy szukają idealnego Clouda |
| Silnik | Rzędowy sześciocylindrowy | V8 | V8 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Większość kupujących wybiera Silver Cloud II lub III ze względu na silnik V8 i bardziej komfortową jazdę, natomiast wczesny model I warto rozważyć ze względu na klasyczny ducha. Jak zawsze, wartość bardzo zależy od stanu i karoserii.
Zalety
- Klasyczny powojenny wygląd luksusu
- Cichy i komfortowy jazda
- Aluminiowy silnik V8 w seriach II i III
- Wartość kolekcjonerska
Wady
- Kosztowna konserwacja i restauracja
- Ryzyko korozji
- Część prac mogą wykonać tylko specjalistyczni mechanicy
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się Silver Cloud II od I?
Seria II otrzymała silnik V8 i hydrauliczny wspomagacz kierownicy, dlatego jeździ łatwiej i jest mocniejsza.
Która seria Cloud jest najlepsza?
Często seria III uważana jest za najbardziej wyrafinowaną, jednak seria II również jest bardzo ceniona. Wybór zależy od budżetu, wyglądu i stanu konkretnego samochodu.
Czy Silver Cloud nadaje się do codziennego użytku?
Może być używany sporadycznie, ale ze względu na wiek i koszty utrzymania zazwyczaj jest traktowany jako samochód kolekcjonerski lub weekendowy.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























