English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Silver Cloud: I, II och III generationer och vad du bör veta innan du köper
Rolls-Royce Silver Cloud — en lyxlimousin som tillverkades mellan 1955 och 1966, en av de mest framstående Rolls-Royce-modellerna efter kriget. I denna artikel går vi igenom tre generationer, deras motorer och vad du bör kontrollera om du överväger att köpa en sådan klassisk bil.
Silver Cloud kort
Silver Cloud ersatte Silver Dawn och blev en mycket känd Rolls-Royce efter kriget. Dess syskonmodell är Bentley S-serien, som skiljer sig mest genom grillen och emblem.
De flesta bilarna har en standardstålkaross, men det finns också specialbyggda karosser (cabriolet, coupé) som tillverkades av Mulliner Park Ward och andra verkstäder.
Hur skiljer sig I, II och III generationerna
Silver Cloud I (1955–1959) har en radsexcylindrig motor (cirka 4,9 l). Från 1957 erbjöds också en längre version med längre hjulbas.
Silver Cloud II (1959–1962) fick en aluminium V8-motor med en cylindervolym på cirka 6,2 l och en hydraulisk servostyrning. Detta var den första generationen som körde sig som en mer modern bil.
Silver Cloud III (1962–1966) fick en förbättrad V8-motor och en omarbetad front med fyra strålkastare. Den anses vara den sista och mest perfekta Cloud-bilen.
Motor och växellåda
Silver Cloud I har en radsexcylindrig motor, medan II och III generationerna har V8. Tillverkaren, som vanligt för Rolls-Royce, angav inte officiell effekt.
De flesta bilarna har en automatisk växellåda som standard. I första generationens bilar saknas ofta servostyrning, vilket gör styrningen tyngre än i senare generationer.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad Silver Cloud
Det viktigaste är karossens och chassits korrosion: kontrollera luckor, dörrar, bagageutrymmet och chassits fäste. Reparationer är dyra, särskilt när det gäller separat byggda karosser.
Kontrollera bromsarna och servostyrningen (i II och III serien) samt kylsystemet och oljeläckage. Testkör automatlådan – den ska växla smidigt.
Kontrollera karossens originalitet och historia: Silver Cloud-karosser restaureras ofta, och kvaliteten varierar mycket. Det rekommenderas att anlita en oberoende specialist.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.
Silver Cloud I
1955–1959Första serien med radsexa.
- Cirka 4,9-liters radsexa
- Klassisk utseende med två strålkastare
- Från 1957 – och en lång version
Silver Cloud II
1959–1962Andra serien med V8-motor.
- Aluminiums-V8 (cirka 6,2 l)
- Servostyrning
- Mer kraft och komfort
Silver Cloud III
1962–1966Den sista serien med förbättrad motor och ny formad front.
- Förbättrad V8-motor
- Fyra framlyktor
- Den mest avancerade Cloud
Jämförelse mellan serierna
| Cloud I | Cloud II | Cloud III | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För tidiga klassikfans | En balans mellan klassik och körglädje | För samlare som söker den perfekta Cloud |
| Motor | Radsixa motor | V8 | V8 |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Många köpare väljer Silver Cloud II eller III för dess V8-motor och mer bekväm körning, medan den tidiga I-modellen väljs för sin klassiska anda. Som alltid beror värdet mycket på skicket och karossen.
Fördelar
- Klassisk efterkrigslyx
- Tyst och bekväm körning
- Aluminium V8-motor i II och III-serierna
- Samlarvärde
Nackdelar
- Dyr underhåll och restaurering
- Risk för korrosion
- Vissa arbeten kan endast utföras av specialiserade mästare
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Silver Cloud II från I?
II-serien fick en V8-motor och en hydraulisk servostyrning, vilket gör den lättare att köra och mer kraftfull.
Vilken Cloud-serie är bäst?
Ofta anses III-serien vara den mest förfinade, men II-serien är också mycket uppskattad. Valet beror på budget, utseende och den specifika bilens skick.
Är Silver Cloud lämplig för daglig användning?
Kan vara användas för sällan användning, men på grund av ålder och underhållskostnader anses den oftast vara en samlar- eller helgbil.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
