Rolls-Royce Silver Cloud: I, II a III série a co vědět před nákupem
Rolls-Royce Silver Cloud — luxusní limuzína vyráběná v letech 1955–1966, jeden z nejvýraznějších poválečných modelů Rolls-Royce. V článku přehledně probereme tři série, jejich motory a to, co je důležité zkontrolovat, pokud zvažujete nákup takového klasického automobilu.
Silver Cloud stručně
Silver Cloud nahradil Silver Dawn a stal se velmi známým poválečným modelem Rolls-Royce. Jeho bratranci jsou automobily série Bentley S, které se liší především mřížkami a logy.
Většina automobilů má standardní ocelový karosářský díl, ale najdou se i samostatně stavěné karoserie (kabriolety, kupé), které vyráběly firmy jako Mulliner Park Ward a další.
V čem se liší série I, II a III
Silver Cloud I (1955–1959) má řadový šestiválcový motor (přibližně 4,9 l). Od roku 1957 je k dispozici i verze s delším rozvorem.
Silver Cloud II (1959–1962) dostal hliníkový V8 motor o objemu přibližně 6,2 l a hydraulické posilovače řízení. Jedná se o první sérii, která jezdí jako modernější automobil.
Silver Cloud III (1962–1966) dostal vylepšený V8 motor a upravený předek se čtyřmi světly. Je považován za poslední a nejdokonalejší model řady Cloud.
Motor a převodovka
Silver Cloud I má řadový šestiválcový motor, zatímco série II a III mají V8. Výrobce, jak je u Rolls-Royce zvykem, výkon oficiálně neuvádí.
U většiny automobilů je standardní převodovka automatická. U série I je řízení často bez posilovače, takže je těžší než u pozdějších sérií.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Silver Cloud
Nejdůležitější je korozí karoserie a podvozku: zkontrolujte prahy, dveře, prostor pro zavazadla a místa upevnění podvozku. Oprava je drahá, zejména u karoserií postavených samostatně.
Zkontrolujte brzdy a hydraulické posilovače řízení (ve II. a III. sérii), chladicí systém a úniky oleje. Otestujte automatickou převodovku – měla by přepínat plynule.
Zkontrolujte původnost a historii karoserie: Karoserie Cloud jsou často restaurovány a kvalita se velmi liší. Doporučuje se pozvat nezávislého specialistu.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
Silver Cloud I
1955–1959První série s řadovým šestiválcem.
- Přibližně 4,9 l řadový šestiválec
- Klasický vzhled se dvěma světly
- Od roku 1957 – i prodloužená verze
Silver Cloud II
1959–1962Druhá série s motorem V8.
- Hliníkový motor V8 (přibližně 6,2 l)
- Hydraulické posilovače řízení
- Více výkonu a komfortu
Silver Cloud III
1962–1966Poslední série s vylepšeným motorem a novým předním designem.
- Vylepšený V8 motor
- Čtyři přední světla
- Nejvíce vylepšený Cloud
Porovnání sérií
| Cloud I | Cloud II | Cloud III | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Milovníkům rané klasiky | Kompromis mezi klasikou a jízdou | Sběratelům, kteří hledají nejlepší Cloud |
| Motor | Řadový šestiválec | V8 | V8 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Většina kupujících si vybírá Silver Cloud II nebo III pro jeho V8 motor a pohodlnější jízdu, zatímco raný model I si vybírají pro klasický ducha. Jak vždy, cena závisí na stavu a karoserii.
Výhody
- Klasický poválečný luxusní vzhled
- Tichá a komfortní jízda
- Hliníkový V8 motor ve II. a III. sérii
- Sbírková hodnota
Nevýhody
- Drážejší údržba a restaurace
- Riziko koroze
- Některé práce mohou provádět pouze specializovaní mistři
Časté otázky
Jak se Silver Cloud II liší od I?
II. série dostala V8 motor a hydraulický posilovač řízení, proto jezdí lehčeji a je výkonnější.
Která série Silver Cloud je nejlepší?
Často se III. série považuje za nejvylepšenější, nicméně II. série je také velmi ceněna. Výběr závisí na rozpočtu, vzhledu a konkrétním stavu automobilu.
Je Silver Cloud vhodný pro každodenní použití?
Může být vhodný jen pro občasné používání, ale kvůli věku a nákladům na údržbu se obvykle považuje za sběratelský nebo víkendový vůz.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























