English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Setra MultiClass: городские и междугородние автобусы, двигатели и комплектации
Setra MultiClass — семейство городских и междугородних автобусов, выпускаемое с 2001 года. Рассмотрим версии LE, UL и NF, наиболее распространенные двигатели и что проверить при покупке подержанного автобуса.
MultiClass кратко
MultiClass — самая простая и экономичная модель в линейке Setra, предназначенная для ежедневной работы на городских и пригородных маршрутах. Здесь больше места для стоящих пассажиров, шире двери и удобнее посадка, чем в туристических автобусах.
На вторичном рынке MultiClass часто покупают школы, муниципалитеты и местные перевозчики, так как эксплуатация недорогая, а конструкция надежная.
Комплектации и назначение
Серия MultiClass 400 (с 2001 года) включает несколько версий: UL (междугородный, высокий пол), LE (низкий вход) и NF (низкопольный городской автобус). Разные уровни пола означают и разный баланс комфорта и вместимости.
В более поздних версиях MultiClass обновлен дизайн и снижены расходы топлива. Выбирая, обратите внимание не только на тип кузова, но и на экологический стандарт и конкретный двигатель.
Двигатели и коробки передач
В автобусах MultiClass устанавливаются дизельные двигатели Mercedes-Benz, чаще всего шестицилиндровые. В старых экземплярах — Euro 3–5, в новых — Euro VI с системой SCR.
Коробки передач — механические или автоматические (часто ZF). Для городских маршрутов, где часто останавливаются, автоматическая коробка удобнее и меньше утомляет водителя.
Что проверить при покупке подержанного MultiClass
Из-за частых остановок особенно изнашиваются механизмы дверей, тормоза и сцепление (или автоматическая часть коробки передач). Проверьте двери, их состояние и историю поломок.
Также осмотрите выхлопную систему двигателя, систему SCR / AdBlue, подвеску, коррозию кузова в местах сварных швов и крыши. В салоне проверьте сиденья, ручки, напольное покрытие — в общественном транспорте они быстро изнашиваются.
Версии и комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
MultiClass UL
с 2001 г.Междугородный автобус с более высоким полом и более комфортными сиденьями.
- Часто — больший багажный отсек
- Часто — более комфортные сиденья
- Часто — две передних двери
MultiClass LE
с 2001 г.Низкий вход, подходит для пригородных маршрутов.
- Часто — более низкая линия пола у дверей
- Больше места для стоящих пассажиров
- Часто — пандус для инвалидов
MultiClass NF
с 2001 г.Городской и пригородный автобус с низким полом.
- Конструкция с низким полом
- Часто — две или три двери
- Часто — больше мест для стояния
MultiClass 500
Поздняя модельНовая модель с двигателями Euro VI.
- Дизели Euro VI
- Обновленный дизайн
- Часто — более современная электроника
Сравнение версий MultiClass
| UL | LE | NF | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для междугородних маршрутов | Для пригородных маршрутов | Для городских и пригородных маршрутов |
| Въезд | Выше, со ступеньками | Ниже у дверей | Низкий |
| Уровень комфорта | Высший | Средний | Простой |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | € |
Для междугородних поездок лучше подходит UL, а для пригородных и городских маршрутов — LE или NF. Во всех случаях важно состояние дверей, тормозов и коробки передач.
Плюсы
- Прочная и надёжная конструкция
- Недорогая эксплуатация
- Широкий сервисный парк Setra и Mercedes-Benz
- Широкий выбор версий
Минусы
- Меньший комфорт по сравнению с туристическими моделями
- Часто большой пробег и следы интенсивной эксплуатации
- Механизмы дверей и тормоза изнашиваются быстрее
Частые вопросы
Чем MultiClass отличается от ComfortClass?
MultiClass предназначен для пригородных и междугородних маршрутов: больше места для стоящих, шире двери. ComfortClass — туристический автобус с более комфортабельным салоном.
Подходит ли MultiClass для школьного транспорта?
Да, многие из них используются для перевозки детей. Важно, чтобы автобус соответствовал требованиям законодательства по безопасности и ремням.
Какую версию MultiClass выбрать?
Зависит от маршрута: для дальних рейсов — UL, для пригорода — LE, по городу — NF.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
