English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 90: motory, verzie a čo overiť
Alfa Romeo 90 — sedan strednej triedy Alfa Romeo vyrovaný medzi roky 1984–1987 s zadným pohonom, medzi Alfettou a väčším Alfa 6. Pozrieme sa na motory, verzie a to, čo je dôležité overiť pri nákupe tohto vzácneho klasického automobilu.
Alfa Romeo 90 krátko
Alfa Romeo 90 bol vytvorený ako aktualizácia sedanu Alfetta a medzera medzi Alfettou a Alfa 6. Má karosériu s 4 dverami, zadný pohon a klasické rozloženie Alfa Romeo s prevodovkou pri zadnej náprave (transaxle).
Automobil sa vyznačuje výrazným, hranatým tvarom a zaujímavým výberom motorov. V roku 1987 ho nahradil Alfa Romeo 164, preto sa model vyrábal len tri roky a dnes je vzácny.
Verzie a rozdiely
Hlavné verzie 90 sa líšia objemom motorov a výbavou. Nižšie verzie mali motory 1,8 alebo 2,0 l, najvyššie verzie mali 2,5 l V6. Okrem toho bola aj verzia s naftovým motorom.
V bohatšej výbave sa vyskytujú verzie „Super“ a „Quadrifoglio Oro“, ktoré sa vyznačujú lepšou výbavou a úpravou interiéru. Presné názvy výbavových verzií závisia od trhu.
Motory a prevodovky
Na trhu s použitými vozidlami sa vyskytujú benzínové motory 1,8 a 2,0 l, 2,5 l V6 (okolo 150–160 k) a 2,4 l turbodiesel. Presné údaje overte podľa dokumentov konkrétneho vozidla.
Prevodovka — najčastejšie 5-stupňová manuálna, na zadnej náprave; v niektorých verziách možná automatická. Všetky verzie — s zadným pohonom.
Čo overiť pri nákupe použitého Alfa Romeo 90
Hlavný problém tohto modelu je korózia karosérie: podlahy, prahy, spodná časť dverí, podlaha a kufre. Automobily Alfa Romeo z tej doby sú pomerne náchylné k rúde, preto vyberte najlepšie zachovaný exemplár.
Skontrolujte motor (mazanie, rozvodový mechanizmus, palivový systém), prevodovku a spojku, podvozok a elektrické vybavenie. Niektoré diely sú ťažko dostupné, preto pred nákupom sa poraďte so znalcom starších Alfa Romeo.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Alfa 90 1,8 / 2,0
1984–1987Jednoduchšie verzie so 4-valcovými benzínovými motormi.
- 1,8 alebo 2,0 l benzínový motor
- Zadný pohon
- 5-stupňová manuálna prevodovka
Alfa 90 Super
1984–1987Luxusnejšia verzia so zlepšeným vybavením.
- Často – 2,0 l benzínový motor
- Často – lepšie vyhotovenie interiéru
- Zadný pohon
Alfa 90 2,5 V6
1984–1987Najvyššia trieda verzie so V6 motorom.
- 2,5 l V6, približne 150–160 k
- Často – výbava Quadrifoglio Oro
- Zadný pohon
Alfa 90 turbodyzelis
1984–1987Dieselová verzia s 2,4 l turbodieselom.
- 2,4 l turbodiesel
- Zadný pohon
- Nízka spotreba paliva
Porovnanie verzií Alfa Romeo 90
| 1,8 / 2,0 | Super | 2,5 V6 | Turbodyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Väčšine kupujúcich | Pre tých, ktorí chcú viac vybavenia | Pre tých, ktorí chcú najsilnejšiu verziu | Pre tých, ktorí hodne jazdia |
| Motor | 1,8 alebo 2,0 l benzín | Často 2,0 l benzín | 2,5 l V6 | 2,4 l turbodiesel |
| Prevodovka | Zadné kolesá | Zadné kolesá | Zadné kolesá | Zadné kolesá |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (pomerná) | €€ | €€ | €€€ | €€ |
Väčšine kúpcom bude stačiť verzia 2,0 l – je jednoduchšia. V6 je vhodnejší pre tých, ktorým je dôležitý charakter a zvuk.
Výhody
- Klasická Alfa Romeo konštrukcia s transaxle
- Zaujímavé motory, zvlášť V6
- Zakrivený, rozpoznateľný dizajn
- Riadky a kolekčný model
Nevýhody
- Korózia karosérie a ťažko dostupné diely
- Vyrábaný len tri roky – obmedzená ponuka
- Údržba môže byť drahšia ako u bežných vozidiel tej doby
Časté otázky
Čo nahradilo Alfa Romeo 90?
V roku 1987 ho nahradilo Alfa Romeo 164.
Je Alfa Romeo 90 diesel?
Áno, bola ponúknutá aj verzia s 2,4 l turbodieselom.
Má Alfa Romeo 90 zadný pohon?
Áno, všetky verzie majú zadný pohon s transaxle usporiadaním.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
