English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 90: varikliai, versijos ir ką patikrinti
Alfa Romeo 90 — 1984–1987 m. gamintas vidutinės klasės Alfa Romeo sedanas su galinių ratų pavara, tarp Alfetta ir didesnio Alfa 6. Apžvelgiame variklius, versijas ir tai, ką svarbu patikrinti perkant tokį retą klasikinį automobilį.
Alfa Romeo 90 trumpai
Alfa Romeo 90 buvo sukurtas kaip Alfetta sedano atnaujinimas ir spraga tarp Alfetta bei Alfa 6. Jis turi 4 durų kėbulą, galinių ratų pavarą ir klasikinį Alfa Romeo išdėstymą su pavarų dėže prie galinės ašies (transaxle).
Automobilis išsiskiria ryškia, kampuota forma ir įdomiu variklių pasirinkimu. 1987 m. jį pakeitė Alfa Romeo 164, todėl modelis gaminamas tik trejus metus ir šiandien yra retas.
Versijos ir skirtumai
Pagrindinės 90 versijos skiriasi variklių tūriu ir įranga. Žemesnės versijos turėjo 1,8 ar 2,0 l variklius, o aukščiausios — 2,5 l V6. Be to, buvo ir dyzelinė versija.
Turtingesnėje komplektacijoje pasitaiko versijų „Super“ ir „Quadrifoglio Oro“, kurios išsiskiria geresne įranga ir salono apdaila. Tikslūs komplektacijų pavadinimai priklauso nuo rinkos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Naudotų rinkoje sutinkami 1,8 ir 2,0 l benzininiai varikliai, 2,5 l V6 (apie 150–160 AG) ir 2,4 l turbodyzelis. Tikslius duomenis patikrinkite pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Pavarų dėžė — dažniausiai 5 pavarų mechaninė, galinėje ašyje; kai kuriose versijose galima automatinė. Visos versijos — su galinių ratų pavara.
Ką patikrinti perkant naudotą Alfa Romeo 90
Šio modelio didžiausia problema — kėbulo korozija: slenksčiai, arkos, durų apačios, grindys ir bagažinė. Alfa Romeo to meto automobiliai gana jautrūs rūdims, todėl rinkitės geriausiai išlikusį egzempliorių.
Patikrinkite variklį (alyvos nuotėkius, paskirstymo mechanizmą, degalų sistemą), pavarų dėžę ir sankabą, pakabą bei elektros įrangą. Dalis dalių sunkiai randama, todėl prieš pirkdami pasitarkite su senų Alfa Romeo meistru.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Alfa 90 1,8 / 2,0
1984–1987 m.Paprastesnės versijos su 4 cilindrų benzininiais varikliais.
- 1,8 arba 2,0 l benzininis variklis
- Galinių ratų pavara
- 5 pavarų mechaninė dėžė
Alfa 90 Super
1984–1987 m.Turtingesnė versija su geresne įranga.
- Dažnai — 2,0 l benzininis variklis
- Dažnai — geresnė salono apdaila
- Galinių ratų pavara
Alfa 90 2,5 V6
1984–1987 m.Aukščiausios klasės versija su V6 varikliu.
- 2,5 l V6, apie 150–160 AG
- Dažnai — Quadrifoglio Oro įranga
- Galinių ratų pavara
Alfa 90 turbodyzelis
1984–1987 m.Dyzelinė versija su 2,4 l turbodyzeliu.
- 2,4 l turbodyzelis
- Galinių ratų pavara
- Mažos degalų sąnaudos
Alfa Romeo 90 versijų palyginimas
| 1,8 / 2,0 | Super | 2,5 V6 | Turbodyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Daugumai pirkėjų | Norintiems daugiau įrangos | Norintiems galingiausios versijos | Daug važiuojantiems |
| Variklis | 1,8 arba 2,0 l benzinas | Dažnai 2,0 l benzinas | 2,5 l V6 | 2,4 l turbodyzelis |
| Pavara | Galiniai ratai | Galiniai ratai | Galiniai ratai | Galiniai ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tiks 2,0 l versija — ji paprastesnė. V6 labiau tinka tiems, kam svarbūs charakteris ir garsas.
Privalumai
- Klasikinė Alfa Romeo konstrukcija su transaxle
- Įdomūs varikliai, ypač V6
- Kampuotas, atpažįstamas dizainas
- Retas ir kolekcinis modelis
Trūkumai
- Kėbulo korozija ir sunkiai randamos dalys
- Gamintas tik trejus metus — ribota pasiūla
- Aptarnavimas gali būti brangesnis nei paprastų to meto automobilių
Dažni klausimai
Kas pakeitė Alfa Romeo 90?
1987 m. jį pakeitė Alfa Romeo 164.
Ar yra dyzelinis Alfa Romeo 90?
Taip, buvo siūloma ir 2,4 l turbodyzelinė versija.
Ar Alfa Romeo 90 turi galinių ratų pavarą?
Taip, visos versijos turi galinių ratų pavarą su transaxle išdėstymu.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
