Alfa Romeo 90: moottorit, mallit ja mitä tarkistaa
Alfa Romeo 90 — 1984–1987 vuosina valmistettu keskiluokan Alfa Romeo-sedani takavetoisella vaihteistolla Alfettan ja suurempaan Alfa 6:een välillä. Katsomme moottoreita, malleja ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa tätä harvinaista klassista autoa.
Alfa Romeo 90 lyhyesti
Alfa Romeo 90 kehitettiin Alfetta-sedanin päivityksenä ja täydennyksenä Alfettan ja Alfa 6:n välille. Sillä on neliovinen runko, takaveto ja klassinen Alfa Romeo -asettelu, jossa vaihteisto on taka-akselin kohdalla (transaxle).
Auto erottuu selkeästä, kulmikkaasta muodosta ja mielenkiintoisesta moottorivalikoimasta. Vuonna 1987 sen korvasi Alfa Romeo 164, joten mallia valmistettiin vain kolme vuotta ja se on nykyään harvinainen.
Mallit ja erot
Pääasialliset 90-mallit eroavat moottorin tilavuudelta ja varustelulta. Alemmat mallit olivat varustettuina 1,8 tai 2,0 litran moottoreilla, kun taas ylimmät mallit saivat 2,5 litran V6-moottorin. Lisäksi oli myös dieselversio.
Rikkaammassa varustelussa löytyvät mallit ”Super” ja ”Quadrifoglio Oro”, jotka erottuvat paremmasta varustelusta ja sisustuksesta. Tarkat varustelun nimet riippuvat markkinoista.
Moottorit ja vaihteistot
Käytetyssä markkinassa löytyvät 1,8 ja 2,0 litran bensiinimoottorit, 2,5 litran V6 (noin 150–160 hv) ja 2,4 litran turbodiesel. Tarkat tiedot tarkistetaan auton dokumenttien perusteella.
Vaihteisto on useimmiten 5-vaihteinen manuaalinen taka-akselissa; joissain malleissa on myös automaatti. Kaikki mallit ovat takavetoisia.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Alfa Romeo 90
Tämän mallin suurin ongelma on korroosiota: ruosteet, kaaret, ovien alapuoleet, lattiat ja tavaratila.
Tarkista moottori (öljyvuodot, jakelujärjestelmä, polttoainejärjestelmä), vaihteisto ja kytkin, jousitus sekä sähkövarusteet. Osia on vaikea löytää, joten ota yhteyttä vanhojen Alfa Romeo -mekaanikkoon ennen ostamista.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Alfa 90 1,8 / 2,0
1984–1987Yksinkertaisempia versioita nelisylinterisillä bensiinimoottoreilla.
- 1,8 tai 2,0 litran bensiinimoottori
- Takaveto
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
Alfa 90 Super
1984–1987Rikkaampi versio paremmilla varusteilla.
- Usein — 2,0 litran bensiinimoottori
- Usein — parempi sisustus
- Takaveto
Alfa 90 2,5 V6
1984–1987Ylin luokka V6-moottorilla.
- 2,5 litran V6, noin 150–160 hv
- Usein — Quadrifoglio Oro -varusteet
- Takaveto
Alfa 90 turbodyzelis
1984–1987Dieselversio 2,4-litraisella turbodieselillä.
- 2,4-litrainen turbodiesel
- Takaveto
- Pienet polttoaineenkulutukset
Alfa Romeo 90 -mallin vertailu
| 1,8 / 2,0 | Super | 2,5 V6 | Turbodyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Monille ostajille | Lisävarusteita haluaville | Tehokkaimman version haluaville | Paljon ajaville |
| Moottori | 1,8 tai 2,0-litrainen bensiini | Usein 2,0-litrainen bensiini | 2,5-litrainen V6 | 2,4-litrainen turbodiesel |
| Vaihteisto | Takapyörät | Takapyörät | Takapyörät | Takapyörät |
| Hinta käytettyjen keskuudessa (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€ |
Monille ostajille 2,0 l versio on sopivampi — se on yksinkertaisempi. V6 sopii paremmin niille, joille on tärkeää luonne ja ääni.
Plussat
- Perinteinen Alfa Romeo -rakennus transaxle-käytöllä
- Mielenkiintoisia moottoreita, erityisesti V6
- Kulmikas, tunnistettava muotoilu
- Harvinainen ja keräilyarvoinen malli
Miinukset
- Korroosiota ja vaikeasti löytyviä osia
- Valmistettu vain kolme vuotta — rajoitettu tarjonta
- Huolto voi olla kalliimpaa kuin aikansa tavallisten autojen
Usein kysytyt kysymykset
Mikä korvasi Alfa Romeo 90:n?
Vuonna 1987 sen korvasi Alfa Romeo 164.
Onko Alfa Romeo 90:ssa dieselmoottori?
Kyllä, oli saatavana myös 2,4 l turbodiesel-versio.
Onko Alfa Romeo 90:ssa takaveto?
Kyllä, kaikki mallit ovat takavetoisia transaxle-asettelulla.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























