Daihatsu Esse: japonský mikroautomobil a čo overiť pri nákupe
Daihatsu Esse — 5-dverový mikroautomobil (trieda kei) vyrábaný v Japonsku v rokoch 2005–2011, navrhnutý pre lacné a ekonomické jazdenie v meste. Na Slovensku je veľmi vzácny a objavuje sa len ako jednotlivý import. Prehliadneme si jeho vlastnosti, motor, verzie a čo overiť pred nákupom.
Esse krátko
Esse je malý automobil s vysokým strechovým profilom, ktorý má malú hmotnosť, krátky karosériu a veľa priestoru v porovnaní s vonkajšími rozmermi. Bol navrhnutý podľa japonských požiadaviek triedy kei, preto má motor s objemom približne 660 cm³ a obmedzené rozmery.
Hlavné výhody — nízka prevádzková cena, ľahké parkovanie a pomerne priestranný interiér. Nevýhody — slabý výkon a komfort, zvlášť na diaľnici.
Ktorú verziu vybrať
Veľa Esse má predný pohon, no existujú aj verzie s pohonom všetkých kolies. Pohon všetkých kolies je výhodný v zime, ale je drahší a spotrebuje viac paliva.
Pri výbere dajte pozor na stav a históriu kontroly, pretože automobily z Japonska sa často importujú s malým nájazdom, ale jeho presnosť musí byť potvrdená dokumentami.
Motor a prevodovka
Esse mal motor 660 cm³ s trojmi valcami a výkonom približne 50–60 k (koní). Presný výkon je potrebné overiť podľa dokumentov konkrétneho automobilu.
Prevodovka — najčastejšie automatická (4 stupne alebo CVT), existujú aj mechanické verzie. Automobil je poháňaný prednými kolami, niektoré verzie majú pohon všetkých kolies.
Čo overiť pri kúpe použitého Esse
Keďže ide o vozidlo triedy kei, je dôležité overiť, či splňuje požiadavky na registráciu na Slovensku, a či sú dostupné náhradné diely a servis. Hľadanie dielov môže trvať.
Overte karosériu na koróziu, najmä na prahoch a kolesových oblúkoch, a v priestore motora na úniky oleja. Počujte, či motor beží rovnomerne a či nie je hluk z prevodovky.
Revidujte históriu importovaných vozidiel z Japonska podľa aukčných stránok a dokumentov, a v interiéri, či fungujú elektrické funkcie.
Výbava
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie uvádzané verzie.
Esse D
2005–2011Najjednoduchšia verzia.
- 660 cm³ motor
- Predný pohon
- Jednoduchá výbava interiéru
Esse X
2005–2011Výbava s prídavnou pohodlnosťou.
- Často – elektrické okná
- Často – centrálne zamykanie
- Často – ľahké slitinové disky
Esse Custom
novšie rokyVerzia so športovejším vzhľadom.
- Často — športovejší buffer.
- Často — výnimočné vnútorné vybavenie.
- Často — dodatočné vybavenie.
Esse 4WD
2005–2011Verzia s plným pohonom.
- Plný pohon
- Často — dodatočné zimné vybavenie.
- Vyššia spotreba paliva
Porovnanie verzií
| D | X | Custom | 4WD | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre bežné mesto | Viac komfortu | Športovému vzhľadu | Pre zimu |
| Rýchlostné prevodovky (často) | 13 pol. | 13–14 pol. | 14 pol. | 13–14 pol. |
| Interiér | Základný | Pohovka | Pohovka | Pohovka |
| Motor | 0,66 l | 0,66 l | 0,66 l | 0,66 l |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€ |
Ak potrebujete lacné mestské auto, je vhodná verzia X s automatickou prevodovkou. Plný pohon len ak často jazdíte po zle udržiavaných cestách.
Výhody
- Nízke prevádzkové náklady
- Lahké parkovanie
- Interiér je v porovnaní s rozmermi skromný
- Úsporný motor
Nevýhody
- Veľmi vzácny v Litve, náhradní diely sú ťažko dostupné
- Malá výkonnosť a komfort na diaľnici
- Trieda kei – obmedzený priestor pre batožinu
Časté otázky
Čo je to za automobil triedy kei?
Toto je špeciálne pre Japonsko vytvorená trieda malých automobilov s obmedzenými rozmermi a motorom s objemom asi 660 cm³, ktorá má výhodu v dane a poistení.
Je Esse vhodný pre dlhšie cesty?
Nie – na diaľnici je nepríjemný kvôli malému výkonu a hluku. Najlepšie sa hodí do mesta.
Predáva sa Esse v Litve?
Oficiálne nie, možno nájsť iba niekoľko importovaných kusov. Pred nákupom skontrolujte dostupnosť náhradných dielov a servisu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























