English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 899 Panigale: 2013–2015 supermotocykl, motor a čo overiť
Ducati 899 Panigale — dvojvalcový supermotocykl, vyrábaný v rokoch 2013–2015 ako menšia verzia 1199 Panigale. Pozrieme sa na jeho vlastnosti, motor a čo overiť pri kúpe použitého.
899 Panigale krátko
Panigale 899 bol vytvorený ako prístupnejšia a ľahšie ovládateľná verzia 1199: ten istý hliníkový monokokový rám, jednošpeciálna zadná vidlica a športový dizajn, ale menší motor a jednoduchší výbava.
Na trhu s použitými motocyklmi je to jeden z prístupnejších spôsobov, ako získať Panigale s moderným dizajnom a elektronikou.
Aký vybrať
Panigale 899 sa vyrába v jednej hlavnej verzii, preto najväčšie rozdiely medzi exemplárami sú ich stav, preprava a prídavky. Veľa motocyklov má zmenenú výfukovú sústavu alebo iný prídavný výbava.
Po 899 prišiel 959 Panigale s väčším motorom a modernšou výbavou, preto ak je dôležitý novší model, stojí za to zvážiť aj jej.
Motor a prevodovka
Motor — 898 cm³ „Superquadro“ dvojvalcový, výkon — približne 148 kW. Je to veľmi živý a rýchlo reagujúci motor, vhodný pre cestu aj pre trať.
Prevodovka — 6-stupňová mechanická, prevod na zadné koleso — reťaz. Štandardná výbava — ABS, kontrola zrútenia a niekoľko jazdných režimov.
Čo overiť pri kúpe použitého 899 Panigale
Požiadajte o históriu servisu: olej, nastavenie ventilov a rozvodné remene musia byť vykonané včas. Overte, či boli vykonané opravy výrobcu alebo aktualizácie.
Skontrolujte plasty, rám a podvozek na známky poškrábania. Auto má 899 000 km na hodinách, preto sa informujte o spôsoboch používania.
Skontrolujte reťaz, kľúčiky, brzdy a elektroniku. Uistite sa, že systém výfuku a nastavenia ECU zodpovedajú dokumentom.
Výbava
Panigale 899 sa vyrába v jednej hlavnej verzii; rozdiely medzi jednotlivými kusmi sú často dané rokom a prídavnými prvkami.
899 Panigale
2013–2015Hlavná a jediná verzia.
- Motor 898 cm³ „Superquadro“
- ABS a kontrola zrýchlenia
- Jednoboký zadný výfuk
Porovnanie Panigale
| 899 | 959 | 1199 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je | Pre športové jazdenie, dostupnejšia cena | Pre novšiu, modernšiu verziu | Maximálna sila a športové jazdenie |
| Motor | 898 cm³, asi 148 kW | 955 cm³, asi 157 kW | 1198 cm³, asi 195 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
899 Panigale — dobrý začiatok do rodiny Panigale, ak chcete športový Ducati za nižšiu cenu. Najdôležitejšie je nájsť exempláre s jasnou históriou.
Výhody
- Výnimočný dizajn
- Živý, silný motor
- Moderná elektronika
- Lahší a ľahšie ovládateľný ako 1199
Nevýhody
- Športové sedadlo nie je pohodlné pre každodenné použitie
- Údržba je drahšia ako u japonských motocyklov
- Veľa motocyklov bolo jazdených na okruhoch
Časté otázky
Či je 899 Panigale vhodná pre začinajúcich?
Nie, to je skvelý športový motocykl, viac vhodný pre skúsených vodičov.
Čo je rozdiel medzi 899 a 1199?
899 má menší motor a jednoduchší výbavu, preto je ľahšie ovládateľný a zvyčajne lacnejší.
Či je 899 vhodný pre každodenné použitie?
Sedadlo je športové, preto je pre každodenné použitie alebo dlhšie cesty menej pohodlný ako „holý“ alebo turistické motocykly.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
