English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 899 Panigale: 2013–2015 supermotorka, motor a co kontrolovat
Ducati 899 Panigale — dvouválcový supermotorka, vyráběný v letech 2013–2015 jako menší verze 1199 Panigale. Probereme jeho vlastnosti, motor a co kontrolovat při nákupu použitého.
899 Panigale krátce
Panigale 899 byl vytvořen jako přístupnější a snadněji ovladatelná verze 1199: stejný hliníkový monokokový rám, jednostranné zadní zavěšení a sportovní design, ale menší motor a jednodušší výbava.
Na trhu s použitými motocykly je to jeden z přístupnějších způsobů, jak získat Panigale s moderním designem a elektronikou.
Jak vybrat
Panigale 899 se vyrábí v jedné hlavní verzi, proto největší rozdíly mezi exempláři — jejich stav, jízda a příslušenství. Mnoho motocyklů má změněnou výfukovou soustavu nebo jinou dodatečnou výbavu.
Po 899 přišla 959 Panigale s větším motorem a modernější výbavou, proto pokud je důležitý novější model, stojí za to zvážit i tuto možnost.
Motor a převodovka
Motor — 898 cm³ „Superquadro“ dvouválec, výkon — kolem 148 kW. Je to velmi živý a rychle reagující motor, vhodný jak pro silnici, tak pro trať.
Převodovka — 6stupňová mechanická, pohon zadního kola — řetěz. Standardní výbava — ABS, kontrola smyku a několik jízdních režimů.
Co kontrolovat při nákupu použitého 899 Panigale
Požádejte o servisní historii: olej, nastavení ventilů a rozvodné řemeny musí být prováděny včas. Zkontrolujte, zda byly provedeny opravy podle výzvy výrobce nebo aktualizace.
Zkontrolujte plasty, rám a podvozek kvůli známkám opotřebení. Auto ujelo 899 km, proto se zeptáte na způsob používání.
Zkontrolujte řetěz, svíčky, brzdy a elektroniku. Ujistěte se, že systém vypouštění a nastavení ECU odpovídají dokumentům.
Vybavení
Panigale 899 se vyrábí v jedné hlavní verzi; rozdíly mezi exempláři jsou obvykle dány rokem výroby a příslušenstvím.
899 Panigale
2013–2015Hlavní a jediná verze.
- Motor 898 cm³ „Superquadro“
- ABS a kontrola smyku
- Jednostranný zadní závěs
Porovnání Panigale
| 899 | 959 | 1199 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro sportovní jízdu, dostupnější cena | Novější a modernější verze | Maximální výkon a sportovní jízda |
| Motor | 898 cm³, asi 148 kW | 955 cm³, asi 157 kW | 1198 cm³, asi 195 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
899 Panigale — dobrý začátek do rodiny Panigale, pokud chcete sportovní Ducati za nižší cenu. Nejdůležitější je najít exempláře s jasnou historií.
Výhody
- Výjimečný design
- Živý, výkonný motor
- Moderní elektronika
- Lehčí a snadněji ovladatelný než 1199
Nevýhody
- Sportovní sedadlo není vhodné pro každodenní jízdu
- Servis je dražší než u japonských motocyklů
- Mnoho motocyklů jezdí na tratích
Časté otázky
Je 899 Panigale vhodná pro začátečníka?
Ne, to je silný sportovní motocykl, víc vhodný pro zkušenější jezdce.
Jak se 899 liší od 1199?
899 má menší motor a jednodušší výbavu, proto je snadněji ovladatelný a obvykle levnější.
Je 899 vhodný pro každodenní jízdu?
Sedadlo je sportovní, proto není pro každodenní jízdu nebo delší výlety tak pohodlný jako „naked“ nebo turistické motocykly.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
