English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada V4: generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého
Ducati Multistrada V4 — od roku 2021 vyrábaný turistický dobrodružný motocykl s motorom 1158 cm³ „V4 Granturismo“. Prehľadneme generácie (V4, S, Pikes Peak, Rally, RS), motor a to, čo je dôležité overiť pred kúpom použitého.
Multistrada V4 krátko
Multistrada V4 — Ducati dobrodružný a turistický motocykl, jeho srdce je štvorvalcový motor „Granturismo“ v tvare V, s výkonom okolo 170 k a krútiacim momentom okolo 125 N·m. Ide o motocykl kategórie A, určený na dlhé cesty a rýchlu jazdu.
Model má pokročilú elektroniku (jazdné režimy, kontrolu zrýchlenia, ABS pri zatáčaní), a väčšina verzií môže byť s radárovým systémom (adaptívne udržovanie rýchlosti, varovanie pred slepými zónami). Výrobca reklamoval dlhé intervaly servisu, napr. kontrolu voľnosti vozidiel každých približne 60 000 km.
Ktorú verziu vybrať
V4 — základná verzia, V4 S — s poloprípravnou elektronickou podvesou a viacou výbavy. „Pikes Peak“ má podves Öhlins a predné koleso 17 palcov, preto je športovejšie, a „Rally“ — s väčším palivovým nádržou a určené na dlhé cesty mimo cesty. Novšia verzia RS má výkonnejší motor, odvodený z Panigale V4.
Výber závisí od toho, či je pre vás dôležitejšie cestovanie po ceste (V4, V4 S), športovosť („Pikes Peak“, RS) alebo dobrodružstvo mimo cesty („Rally“). Pred nákupom overte skutočnú výbavu podľa VIN.
Motor a prevodovka
Motor — 1158 cm³ V tvaru štyri valcov, chladený tekutinou, výkon okolo 170 k. Paviezdovka šesť stupňov, s rýchlym prepínaním hore a dole. Časť valcov môže byť vypnutá, aby motor mene zahrieval.
Elektronický balík je veľmi široký, preto je dôležité skontrolovať, či všetko funguje bez chýb. Novšie motocykle majú aj radárové systémy, ktoré je potrebné otestovať, ak sú nainštalované.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Multistrada V4
Požiadajte o úplnú históriu servisu Ducati, skontrolujte, či boli vykonané všetky pravidelný servisy. Otestujte všetky elektronické funkcie: jazdné režimy, poloprivátnu podvesu, radárové systémy, displej a vyhriatanie rúk.
Skontrolujte, či motocykl nebol zrútený, skontrolujte reťaz, hviezdice, brzdy, pneumatiky, podvesu a bagážniky. Zamerajte sa na ďalšie vybavenie — jeho kvalita a upevnenie môže mať vplyv.
Vybavenie a verzie
Zobrazené sú základné verzie Multistrada V4; vybavenie závisí od roka a trhu.
Multistrada V4
od roku 2021Základná verzia s motorom 1158 cm³ V4.
- Motor okolo 170 k
- Jazdné režimy a kontrola zrýchlenia
- Často — radárová príprava
Multistrada V4 S
od roku 2021Verzia s poloprivátnou podvesou a viac vybavením.
- Poloprivátna elektronická podvesa
- Často — viac vybavenia
- Často — radarové systémy
Multistrada V4 Pikes Peak
od roku 2022Športnejšia verzia s "Öhlins" zavesením.
- "Öhlins" zavesenie
- 17-palcový predný koliesko
- Športové vybavenie
Multistrada V4 Rally
od roku 2023Verzia prispôsobená dlhým cestám a off-roadu.
- Väčší palivový nádrž
- Prispôsobené off-roadu
- Často — dodatočná ochrana
Porovnanie verzií
| V4 | V4 S | Pikes Peak | Rally | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Cesty po cestách | Komfortu a vybaveniu | Pre športové jazdy | Pre dobrodružstvá a dlhé cesty |
| Zaviesť | Regulovateľná | Poloprípravovaná | „Öhlins“ | Prispôsobené off-roadu |
| Predný koliesko | Štandardný | Štandardný | 17 palcov | Vhodný pre terén |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Väčšine kupujúcich sa páči V4 S pre zaviesť a výbavu; „Pikes Peak“ je pre športových vodičov, zatiaľ čo „Rally“ pre dlhé cesty v teréne.
Výhody
- Silný, zdokonalený motor V4
- Široký balík elektroniky a bezpečnostných systémov
- Dlhodobé intervaly servisu podľa údajov výrobcu
- Vhodný aj pre rýchle jazdy, aj pre cestovanie
Nevýhody
- Vysoká cena a komplikovaná elektronika
- Servis je drahší ako u japonských konkurentov
- Veľká hmotnosť a pomalá rýchlosť
Časté otázky
Či je Multistrada V4 vhodná pre dlhé cesty?
Áno, model bol navrhnutý ako turistický dobrodružný motocykl, má pohodlné sedadlo, ochranu pred vetrom a modernú elektroniku.
Čo odlišuje V4 S od V4?
Verzia S má poloaktívnu elektronickú podvesenie a viac výbavy, preto je pohodlnejšia a drahšia.
Ktorú kategóriu je potrebné mať na jazdu?
Je to motocykl kategórie A, pretože výkon motora prekračuje hranicu A2.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
