Ferrari GTC4Lusso: generácie, motory a čo vedieť pri kúpe použitého
Ferrari GTC4Lusso je štvormiestny automobil typu grand tourer, ktorý sa vyrába v rokoch 2016–2020 a nahradil model „Ferrari FF“. V článku si prehľadneme generácie, motory a to, čo je dôležité skontrolovať, ak hľadáte použitý GTC4Lusso.
GTC4Lusso krátko
GTC4Lusso je štvormiestny Ferrari s karosériou typu kombi, ktorá ponúka viac priestoru pre batožinu a cestujúcich. Ide o najpraktickejšieho Ferrari tej doby, vhodného na dlhé cesty aj na športové jazdenie.
Model bol v roku 2016 predstavený ako nástupca Ferrari FF a v roku 2020 sa jeho výroba ukončila. Nahradil ho iný model – SUV Purosangue. Preto už môžete nájsť použité GTC4Lusso na trhu.
Generácie a ktorú vybrať
Ponúkajú sa dve hlavné verzie: GTC4Lusso s V12 motorom a pohonom všetkých kolies, a GTC4Lusso T s V8 motorom a pohonom zadných kolies. Každá má svoje výhody: V12 je luxusnejšia a výkonnejšia, zatiaľ čo V8 je ľahšia a lacnejšia na prevádzku.
Vyberať je potrebné podľa potreby: ak je dôležitý pohon všetkých kolies a väčší výkon, je vhodná verzia V12, ak chcete jednoduchší a ľahší automobil – verzia T.
Motory a prevodovky
GTC4Lusso má 6,3 l V12 motor (cca 690 kW), zatiaľ čo GTC4Lusso T má 3,9 l V8 s dvoma turbodúchadlami (cca 610 kW).
Prevodovka je sedemstupňová s dvojitou spojkou. Verzia V12 má pohon všetkých kolies a možnosť zotáčania zadných kolies, verzia T má pohon zadných kolies.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého GTC4Lusso
Najdôležitejšie je úplná servisná história v oficiálnom servise „Ferrari“. Požiadajte o účty, skontrolujte, či boli vykonané všetky opravy podľa výzvy výrobcu a či bola aktualizovaná softvér.
Skontrolujte brzdy (ak sú keramické, ich stav), kolieska, karosériu na poškodenia a skontrolujte všetky elektronické systémy a multimédiu. Dvojitá spojka by mala prechádzať hladko, a motor by mal fungovať bez neobvyklého hluku.
Výbava
Ferrari ponúkala iba dve hlavné verzie; uvádzame ich a príslušné konfigurácie motorov.
GTC4Lusso
Verzia V12Hlavná verzia s motorom V12.
- Motor V12 6,3 l
- Pohon všetkých kolies so zámkom zadných kolies
- Luxusný štyri-miestny interiér
GTC4Lusso T
Verzia V8S motorom V8 turbo a pohonom zadných kolies.
- Motor V8 turbo 3,9 l
- Pohon zadných kolies
- Lahšia ako verzia V12
Porovnanie Ferrari GTC4Lusso
| FF (pirmtakas) | GTC4Lusso | GTC4Lusso T | |
|---|---|---|---|
| Kam pasuje | Preferuje klasický grand tourer | Preferuje luxusný športový sedan | Preferuje ľahší, jednoduchší výber |
| Motor | 6,3 l V12 | 6,3 l V12 | 3,9 l V8 turbo |
| Výkon (cca) | 660 kW | 690 kW | 610 kW |
| Prevodovka | Pohon všetkých kolies | Pohon všetkých kolies | Pohon zadných kolies |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€€ | €€€ |
Najlepší výber pre viacero kupujúcich závisí od potreby: verzia V12 je výkonnejšia a má pohon všetkých kolies, zatiaľ čo T je jednoduchšia a ľahšia.
Výhody
- Praktický štvormiestny Ferrari
- Široký kufri
- Zadný pohon a motory V12
- Vhodný pre každodenné použitie
Nevýhody
- Veľmi drahá údržba a náhradné diely
- Vysoká cena použitých automobilov
- Dôležitá zdokumentovaná história
Časté otázky
Koľko miest má GTC4Lusso?
Štvormiestny Ferrari.
Čo odlišuje GTC4Lusso od GTC4Lusso T?
Prvý má motor V12 a pohon všetkých kolies, druhý má motor V8 turbo a zadný pohon.
Ktorý model nahradil GTC4Lusso?
Zmenil si „Ferrari FF“.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























