Ferrari GTC4Lusso: modeļi, dzinēji un ko zināt, pirknosoties lietotu
Ferrari GTC4Lusso — četrinieku grand tourer tipa automašīna, kas ražota no 2016. līdz 2020. gadam un nomainīja „Ferrari FF“. Šajā rakstā apskatīsim modeļus, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, ja meklējat lietotu GTC4Lusso.
GTC4Lusso īsi
GTC4Lusso — četrinieku „Ferrari“ ar universāla tipa siluetu, kas ļauj iegūt vairāk vietas bagāžam un pasažieriem. Tas ir praktiskākais šī laika „Ferrari“, piemērotas gan ilgām ceļojumiem, gan sportīgam braukšanai.
Modeli 2016. gadā „Ferrari“ ievietoja kā FF aizstājēju, bet 2020. gadā tā ražošana beidzās. To nomainīja cits modelis — SUV Purosangue. Tāpēc lietotos GTC4Lusso jau var atrast tirgū.
Modeļi un kuru izvēlēties
Piedāvātas divas galvenās versijas: GTC4Lusso ar V12 dzinēju un visu riteņu pavaru, kā arī GTC4Lusso T ar V8 dzinēju un aizmugures riteņu pavaru. Katrai ir savas priekšrocības: V12 — prestižāka un spēcīgāka, bet V8 — vieglāka un mazāk izmaksas eksploatācijā.
Izvēlēties vērtu pēc vajadzībām: ja svarīga visu riteņu pavara un lielāka jēga, piemērota V12 versija, bet ja vēlaties vienkāršāku un vieglāku automašīnu — T versija.
Dzinēji un pārvadu kārba
GTC4Lusso ir 6,3 l V12 dzinējs (apmēram 690 AG), bet GTC4Lusso T — 3,9 l V8 ar diviem turbokompresoriem (apmēram 610 AG).
Pārvadu kārba — septiņu pārvadu ar dubultu sankabu. V12 versija ir ar visu riteņu pavaru un aizmugures riteņu pārgriešanu, T versija — ar aizmugures riteņu pavaru.
Ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu GTC4Lusso
Svarīgākā — pilnīga aprūpes vēsture oficiālajā „Ferrari“ servisā. Lūdzu, pieprasiet rēķinus, pārbaudiet, vai veikti visi ražotāja atcelšanas darbi, un vai atjaunota programmatūra.
Pārbaudiet bremžu diskus (ja ir keramiskie — to stāvokli), riteņus, korpusu pēc bojājumiem un pārbaudiet visas elektroniskās sistēmas un multimediju.
Komplektācijas
Ferrari piedāvāja tikai divas galvenās versijas; norādām tās un atbilstošās dzinēju konfigurācijas.
GTC4Lusso
V12 versijaGalvenā versija ar V12 dzinēju.
- 6,3 l V12 dzinējs
- Visu riteņu pārvadājums ar aizmugurējo riteņu pārvietojumu
- Pretīgs četru vietu salons
GTC4Lusso T
V8 versijaAr V8 turbo dzinēju un aizmugurējo riteņu pārvadājumu.
- 3,9 l V8 turbo dzinējs
- Aizmugurējo riteņu pārvadājums
- Lētāks nekā V12 versija
Ferrari GTC4Lusso salīdzinājums
| FF (pirmtakas) | GTC4Lusso | GTC4Lusso T | |
|---|---|---|---|
| Kam tiks | Klasiskam grand tourer mīļotājam | Pretīgam četriniekiem | Vienkāršam un vieglākam izvēlam |
| Dzinējs | 6,3 l V12 | 6,3 l V12 | 3,9 l V8 turbo |
| Jēga (apmēram) | 660 AG | 690 AG | 610 AG |
| Pārvadātājs | Visu riteņu | Visu riteņu | Aizējrīteņu |
| Cena izmantotā tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem labākais izvēle atkarīgs no vajadzībām: V12 versija spēcīgāka un ir ar visām riteņu pārvadājumu, bet T — vienkāršāka un vieglāka.
Priekšrocības
- Praktisks četrinieku „Ferrari“
- Platība bagāža
- Aizmugurējo riteņu pārvietojums un V12 dzinēji
- Pietiekams ikdienas izmantošanai
Trūkumi
- Ļoti dāra uzturēt un daļas
- Liels izmantoto automobiļu cenas
- Svarīga dokumentēta vēsture
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik vietu ir GTC4Lusso?
Četras — tas ir četrinieku „Ferrari“.
Kā atšķiras GTC4Lusso un GTC4Lusso T?
Pirmā ir ar V12 dzinēju un visām riteņu pārvadājumu, otrais — ar V8 turbo dzinēju un aizmugurējo riteņu pārvadājumu.
Kuru modeli nomainīja GTC4Lusso?
Viņš nomainīja „Ferrari FF“.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























