Ferrari California

California krátko

California bol predstavený v roku 2008 ako dvomiestny kabriolet so sklápacím kovovým strechou. Je to prvý Ferrari s dvojitým prevodovkou a jeho úlohou je každodenný komfort a cesty.

Pre praktickosť a širšie využitie sa California rozšíril ako „každodenný Ferrari“. Na trhu s použitými vozidlami je to jedna z najprístupnejších možností Ferrari, no náklady na údržbu zostávajú vysoké.

Ktorú generáciu vybrať

Prvá generácia (2008–2014) má 4,3 l atmosférický V8, ktorého výkon je približne 460 kW, a verzia California 30 z roku 2012 — približne 490 kW a je ľahšia. Je to najčastejšie v trhu s použitými vozidlami stretnutá varianta.

V roku 2014 ho nahradil California T — s 3,9 l dvojitým turbodúchadlovým V8, približne 560 kW výkonu a obnoveným dizajnom. Tento automobil je rýchlejší a ekonomičnejší, no zvuk turbodúchadla sa od atmosférickeho trochu líši.

Motor a prevodovka

Prvá generácia California poháňa 4,3 l atmosférický V8 benzínový motor, približne 460–490 kW. California T má 3,9 l dvojitý turbodúchadlový V8, približne 560 kW.

Vo všetkých automobiloch — 7-stupňová robotizovaná dvojspojková prevodovka F1 s lamelami. Prevodovka je na zadné kolesá, mechanická prevodovka nie je ponúkaná.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého California

Skontrolujte funkciu mechanizmu strechy – treba ho niekoľkokrát otestovať, otvoriť a zatvoriť, a uistiť sa, že sa nepočuje hluk alebo chyby. Zaujímte sa o stav prevodovky, brzdy a podvozku, ako aj o históriu údržby.

Zamerajte sa na opotrebovanie interiéru, kolesá, oblohu karosérie a funkciu elektroniky. Pred nákupom je vhodné využiť odborníka na Ferrari.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.

Porovnanie verzií California

Pre väčšinu kupujúcich je najatraktívnejšia raná California s dobrým servisným záznamom. California T je dynamičnejšia a modernejšia, ale drahšia voľba.

Časté otázky