English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Pajero Pinin: kompaktný terénny vozidlo, motory a čo overiť
Mitsubishi Pajero Pinin (v Japonsku – Pajero iO, v niektorých trhoch – Shogun Pinin) — kompaktný terénny vozidlo so všetkými pohonom, vyrábaný v rokoch 1998–2006. Verzie určené pre Európu sa montovali v Taliansku v „Pininfarina“. Prehliadneme motory a čo overiť pri nákupe.
Pajero Pinin krátko
Pinin je menší brat Pajera, určený pre mesto a ľahký terén. Jeho vzhľad bol vytvorený spoločne s Pininfarina, a vozidlá určené pre Európu sa montovali v Taliansku.
Nabídzajú sa troj- a piatidverové karosérie. Piatidverová verzia, nazývaná Wagon, je praktickejšia pre rodinu, troj-dverová je kompaktná a lacnejšia.
Ktorú verziu vybrať
Veľa kupujúcich si vyberie piatidverovú verziu pre jej prakticnosť. Oznámená verzia z roku 2003 má zmenený predný časť a trochu modernejšie vybavenie.
Dôležité nie je vybavenie, ale technický stav: vyberte si vozidlo s jasnou servisnou históriou a bez rziaviny.
Motory a prevodovka
V Európe sa Pinin ponúkal iba s benzínovými motormi GDI: 1.8 GDI (okolo 115–120 k) a 2.0 GDI (okolo 129 k). Prevodovka – 5-stupňová manuálna alebo 4-stupňová automatická.
Pohon je zvyčajne na všetky kolesá. Tieto motory sa vyznačujú priamym vstrekovaním paliva, preto je pre ne dôležitá kvalita paliva a údržba.
Čo overiť pri nákupe použitého Pinin
Skontrolujte stav GDI motorov: nevyrovný chod, zvýšená spotreba paliva alebo ťažší spustenie môžu naznačovať problémy s vstrekovacím systémom. Skontrolujte tiež históriu výmeny rozvodného remňa.
Preverte karosériu – diery, kolesové oblúky, rám a spájky. Otestujte prevodovku všetkých kolies a skontrolujte podvesenie a brzdy.
Výbava
Názvy výbavy Pinin sa líšia podľa trhu; nižšie sú najčastejšie stretnuté varianty karosérie a úpravy.
3 durų
1998–2006Kompaktná verzia.
- Často – motor 1.8 GDI
- Menší rozmer a nižšia cena
- Menej miesta v zadnej časti
5 durų Wagon
1998–2006Praktickejšia rodinná verzia.
- Viac miesta pre cestujúcich a náklad
- Často – motor 2.0 GDI
- Často – viac komfortného vybavenia
Atnaujinta versija
2003–2006S upraveným predným koncom a ďalším vybavením.
- Novší predná časť
- Často — ďalšie komfortné vybavenie
- Tie isté motory GDI
Porovnanie verzií
| 3 durų | 5 durų Wagon | Atnaujinta versija | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pre mesto a ľahký terén | Pre rodinu | Novšiemu vzhľadu |
| Počet dverí | 3 | 5 | 3 alebo 5 |
| Motor | 1.8 GDI | 2.0 GDI | 1.8 / 2.0 GDI |
| Prevodovka | Často pohon všetkých kolies | Často pohon všetkých kolies | Často pohon všetkých kolies |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná päťdverová verzia s 2.0 GDI. Ak potrebujete len mestské auto – trojdverová.
Výhody
- Kompaktná veľkosť a pevná konštrukcia
- Často pohon všetkých kolies
- Výnimočný dizajn od Pininfariny
- Vhodné pre ľahký off-road
Nevýhody
- GDI motory sú citlivé na kvalitu paliva a údržbu
- Rzia v starších vozidlách
- Veľká spotreba paliva vzhľadom na veľkosť
Časté otázky
Či sú Pajero Pinin a Pajero iO to isté?
Áno. Pajero iO je to japonské označenie, Pajero Pinin je to európske. V niektorých trhoch sa používalo aj Shogun Pinin.
Aké motory má Pajero Pinin?
V Európe sa ponúkali benzínové motory 1.8 a 2.0 GDI. Dyzelové verzie v Európe neboli.
Je Pajero Pinin vhodný pre terén?
Pre ľahší terén áno, ale ide o kompaktný terénny vozidlo, preto je pre náročný terén oproti väčšiemu Pajerovi obmedzenejší.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
