English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa ET4: klasický štvorťahý motorový kolový motor, čo vedieť pri kúpe
Vespa ET4 — 1996–2005 štvorťahý motorový kolový motor s 125 alebo 150 cm³ motorom. Prehľad verzií, techniky a to, čo skontrolovať pri kúpe použitého.
ET4 krátko
Vespa ET4 bol jeden z prvých moderných štvorťahých Vespa motorových kolových motorov. Vyznáča sa klasickým Vespa vzhľadom, pohodlným sedadlom a kludným ovládaním, preto je vhodný pre mesto a kratšie cesty.
Štvorťahý motor zabezpečil väčšiu ekonomickosť a kludnejší chod ako dvotaktové predchodcovia, preto sa ET4 stal populárnym výberom pre mestské jazdy.
Verzie
ET4 sa predstavil v roku 1996 s 125 cm³ štvorťahým motorom, neskôr prišla aj verzia s 150 cm³. Okrem toho sa stretávame s verziami s 50 cm³ motorom, preto pri kúpe zistite konkrétny objem a kategóriu motorového kolového motora.
Počas výroby sa menila karoséria, výbava a farby, no základná technika ostala podobná.
Motor a prevodovka
Používa sa jednovalcový štvorťahý motor — najčastejšie s objemom 125 alebo 150 cm³, vzduchom chladený. Výkon je dostatočný pre mestské jazdy. Prevodovka — automatická s variátorom.
Tento typ motora sa vyznačuje jednoduchou údržbou a malými nákladmi na palivo.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého ET4
Vzhľadom na vek skontrolujte, či nie je korózia na karosérii, najmä v spodných častiach. Zkontrolujte brzdy, podvesenie a pneumatiky.
Požiadajte o servisnú históriu: výmeny oleja, stav variátora a spojky, medzery vo ventiloch. Skontrolujte, či motor ľahko zapálí a hladko funguje.
Skontrolujte elektrickú sústavu, osvetlenie a dokumenty, zvlášť akoby skúter bol dovezený zo zahraničia.
Verzie a výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; tu popisujeme hlavné verzie.
ET4 125
1996–Hlavná verzia.
- 125 cm³ štvorťahový motor
- Automatická prevodovka
- Klasická Vespa vzhľad
ET4 150
Neskoršie rokySilnejšia verzia.
- 150 cm³ štvorťahový motor
- Viac výkonu na ceste
- Tá istá klasická podoba
ET4 50
Podľa trhuVerzia s menším objemom.
- Motor 50 cm³
- Vhodný pre kategóriu AM
- Zkontrolujte dokumenty
Porovnanie verzií ET4
| ET4 50 | ET4 125 | ET4 150 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre mesto | Pre mesto a predmestia | Pre mesto a cestovanie |
| Motor | 50 cm³ | 125 cm³ | 150 cm³ |
| Kategória | AM | A1 alebo vyššia | A2 alebo vyššia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu je vhodný ET4 125; ak potrebujete viac výkonu na ceste, tak 150, ale menšia verzia je iba pre mesto.
Výhody
- Klasická Vespa vzhľad
- Jednoduchá technika
- Nízka spotreba paliva
- Pohodlná jazda v meste
Nevýhody
- Staršie skútre môžu mať koróziu
- Obmedzený výkon na diaľnici
- Malý objem batožinového priestoru
Časté otázky
Akú kategóriu potrebujete na jazdu ET4?
Záleží od objemu motora: 50 cm³ — kategória AM, 125 cm³ — A1 alebo vyššia, 150 cm³ — A2 alebo vyššia. Overte si dokumenty konkrétneho skútra.
Je ET4 vhodný pre každodennú jazdu?
Áno, je ekonomický a pohodlný v meste. Na dlhšie cesty je vhodnejšia verzia 150 cm³.
Čo sa líši ET4 od starších Vespa?
ET4 má štvorťahový motor a automatickú prevodovku, preto je ekonomičnejší a ľahšie ovládateľný ako staršie dvotaktové s manuálnou prevodovkou.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
