English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa ET4: klassikaline neljameetris mootorratas, mida teada ostes
Vespa ET4 — 1996–2005 aastatel toodetud neljameetris mootorratas 125 või 150 cm³ mootoriga. Vaadame versioone, tehnikat ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
ET4 lühidalt
Vespa ET4 oli üks esimesi tänapäevaseid neljameetriseid Vespa mootorrattaid. See eristub klassikalise Vespa väljanägemisega, mugavate istmetega ja rahulikuga juhtimisega, seega sobib linna ja lühemate sõitude jaoks.
Neljameetrine mootor pakkus suuremast majanduslikkust ja rahulikumat tööd kui kahemeetrise eelkäijad, seega sai ET4 populaarseks valikuks linna sõiduks.
Versioonid
ET4 ilmus 1996. aastal 125 cm³ neljameetrise mootoriga, hiljem ilmus ka 150 cm³ versioon. Samuti leidub versioone 50 cm³ mootoriga, seega ostes kontrollige konkreetse mootorratti mahutavust ja kategooriat.
Tootmisperioodil muutus väljanägemine, sisustus ja värvid, kuid põhitehnika jäi sarnaseks.
Mootor ja käigukast
Kasutatakse ühe silindri neljameetrist mootorit — tavaliselt 125 või 150 cm³ mahutavusega, õhuga jahutatud. Võimsus on piisav linna sõiduks. Käigukast on automaatne variatoriga.
Sellise tüüpi mootor on lihtne hooldada ja kulutab vähe kütust.
Mida kontrollida ostes kasutatud ET4
Vanuse tõttu kontrollige, kas ei ole korrosiooni kerele, eriti alumistel osadel. Vaadake pidurit, vedrustust ja rehve.
Paluge servisiloo: õli vahetused, variatori ja kere seisund, ventiilide vahed. Kontrollige, kas mootor käivitatakse kergesti ja töötab sujuvalt.
Kontrollige elektriksüsteemi, valgustuse ja dokumendid, eriti kui mootorratas on toodud välismaalt.
Mudelid ja varustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin kirjeldame põhiversioone.
ET4 125
1996–Põhiversioon.
- 125 cm³ neljataktiline mootor
- Automaatkäigukast
- Klassikaline Vespa väljanägu
ET4 150
Hiljemad aastadVõimsam versioon.
- 150 cm³ neljataktiline mootor
- Rohkem jõudu teel
- Sama klassikaline väljanägu
ET4 50
Turu järgiVäiksema mahuga versioon.
- 50 cm³ mootor
- Täielikult AM kategooria jaoks
- Kontrollige dokumendid
ET4 põlvkondade võrdlus
| ET4 50 | ET4 125 | ET4 150 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale | Linnale ja eeslinnale | Linnale ja reisidele |
| Mootor | 50 cm³ | 125 cm³ | 150 cm³ |
| Kategooria | AM | A1 või kõrgem | A2 või kõrgem |
| Kasutuskäes olevate hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikule sobib ET4 125; kui teel rohkem jõudu on vaja, siis 150, aga väiksem versioon on ainult linna jaoks.
Plussid
- Klassikaline Vespa väljanägu
- Lihtne tehnika
- Väike kütuse tarve
- Mugav linnas sõitmine
Miinused
- Vanemad mootorrattaid võivad korrosiooni olla
- Piiratud jõud kiirteel
- Väike pagaasi ruum
Korduma kippuvad küsimused
Millist kategooriat vajab ET4 juhtimine?
Sõltub mootorruumi mahust: 50 cm³ – AM kategooria, 125 cm³ – A1 või kõrgem, 150 cm³ – A2 või kõrgem. Kontrollige konkreetse mootorratta dokumente.
Kas ET4 sobib igapäevaseks sõitmiseks?
Jah, see on talumatu ja mugav linnas. Pikematele reisidele sobib paremini 150 cm³ versioon.
Mida eristab ET4 vanematest Vespa?
ET4-l on neljataktiline mootor ja automaatkäigukast, mistõttu on see majanduslikum ja lihtsam juhtida kui vanemad kahetaktilised mootorid manuaalse käigukastiga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
