English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa ET4: классический четырехтактный скутер, что знать при покупке
Vespa ET4 — четырехтактный скутер, производившийся с 1996 по 2005 год с двигателями объемом 125 или 150 см³. Рассмотрим версии, технику и что проверить при покупке подержанного.
ET4 кратко
Vespa ET4 был одним из первых современных четырехтактных скутеров Vespa. Он выделяется классическим дизайном Vespa, удобным сиденьем и плавным управлением, поэтому подходит для города и коротких поездок.
Четырехтактный двигатель обеспечил большую экономичность и тихую работу по сравнению с двухтактными предшественниками, поэтому ET4 стал популярным выбором для городской езды.
Версии
ET4 появился в 1996 году с четырехтактным двигателем объемом 125 см³, позже вышла версия с двигателем 150 см³. Также встречаются версии с двигателем 50 см³, поэтому при покупке уточните конкретный объем и категорию скутера.
За время производства менялся дизайн, отделка и цвета, но основная техника осталась похожей.
Двигатель и коробка передач
Используется одноцилиндровый четырехтактный двигатель — чаще всего объемом 125 или 150 см³, с воздушным охлаждением. Мощности достаточно для городской езды. Коробка передач — автоматическая с вариатором.
Такой двигатель отличается простым обслуживанием и небольшим расходом топлива.
Что проверить при покупке подержанного ET4
Из-за возраста проверьте, нет ли коррозии на кузове, особенно в нижних частях. Осмотрите тормоза, подвеску и шины.
Попросите историю обслуживания: замены масла, состояние вариатора и сцепления, зазоры клапанов. Проверьте, легко ли запускается двигатель и работает плавно.
Проверьте электрическую систему, освещение и документы, особенно если мотоцикл ввезен из-за границы.
Версии и комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; здесь описаны основные версии.
ET4 125
1996–Основная версия.
- Четырехтактный двигатель 125 см³
- Автоматическая коробка передач
- Классический внешний вид Vespa
ET4 150
Поздние годыБолее мощная версия.
- Четырехтактный двигатель 150 см³
- Больше мощности на дороге
- Тот же классический внешний вид
ET4 50
В зависимости от рынкаВерсия с меньшим объемом.
- 50-кубовый двигатель
- Подходит для категории AM
- Проверьте документы
Сравнение версий ET4
| ET4 50 | ET4 125 | ET4 150 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города | Для города и пригородов | Для города и поездок |
| Двигатель | 50 см³ | 125 см³ | 150 см³ |
| Категория | AM | A1 или выше | A2 или выше |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Большинству подойдет ET4 125; если нужно больше мощности для поездок — 150, а меньшая версия — только для города.
Плюсы
- Классический внешний вид Vespa
- Простая техника
- Низкий расход топлива
- Удобен для городской езды
Минусы
- Старые скутеры могут иметь коррозию
- Ограниченная мощность на трассе
- Маленький объем багажника
Частые вопросы
Какая категория нужна для вождения ET4?
Зависит от объема двигателя: 50 см³ — категория AM, 125 см³ — A1 или выше, 150 см³ — A2 или выше. Проверьте документы конкретного скутера.
Подходит ли ET4 для повседневной езды?
Да, он экономичен и удобен в городе. Для более длительных поездок лучше подойдет версия 150 см³.
Чем ET4 отличается от более старых Vespa?
ET4 оснащен четырехтактным двигателем и автоматической коробкой передач, поэтому он экономичнее и проще в управлении по сравнению со старыми двухтактными моделями с механической коробкой.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
