English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré: cestovný enduro a čo overiť pri kúpe
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré — motocykl z rokov 1989–1997, ktorý bol legendou. Prehliadneme techniku a čo overiť pri kúpe použitého.
Super Ténéré krátko
XTZ 750 Super Ténéré bol Yamaha odvetou na veľké cestovné enduro motocykly, zvlášť pre fanúšikov ducha raliu Paríž–Dakar. Vyznamenal sa veľkým palivovým nádržou, pevnou konštrukciou a kardanovým prevodom.
Dnes je to vzácnejší, klasický motocykl. Hodí sa cestovateľom a milovníkom klasiky, ale väčšina exemplárov je už starých, preto je najdôležitejšie technický stav.
Verzie — v čom sa líšia
Motocykl bol vyrábaný v rokoch 1989–1997. V tom čase sa trochu menil — farbami, výbavou a drobnými detailmi. Presné rozdiely medzi rokmi závisia od trhu.
Veľa z nich bolo upravených pre cesty: ďalšie lanká, svetlá, batohy. To môže byť výhodou, ale treba overiť, či je výbava namontovaná správne.
Motor a prevodovka
Motor — chladený kapalinou dvojvalec, objem 749 cm³, výkon okolo 70 kW. Je známy svojou vytrvalosťou a rovnomerným chodom.
Prevodovka — mechanická, 5 rýchlostí, zadné koleso poháňa kardan. To je vhodné pre dlhé cesty, pretože nepotrebujete mazať reťaz.
Čo overiť pri kúpe použitého Super Ténéré
Overte, či nie sú úniky oleja a či kardanový prevod funguje bez hluku. Prehliadnite brzdy, vidlice a tlumiče — kvôli veku môžu byť opotrebované.
Zkontrolujte elektrickú sústavu pre starobu: káble, spojenia, nabíjanie a akumulátor. Zistite, či sú korodované časti, najmä rám a výfukový systém.
Hľadanie dielov môže byť zložité, preto zistite, či sú diely dostupné. Veľa motocyklov ukazuje stopy cestovania – ohodnotte, či sa to odrazí v cene.
Výbava a verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
XTZ 750 Super Ténéré
1989–1997Základná verzia.
- 749 cm³ motor
- Kardánový prevod
- Veľký palivový nádrž
XTZ 750 (kelionių įranga)
rôzne rokyS batožinami a dodatočnou výbavou.
- Často – batožiny
- Často – dodatočné svetlá
- Zistite, či výbava nepreťažuje elektrickú sústavu
XTZ 750 (importas)
rôzne rokyMotocykly, dovážené z iných trhov.
- Často sa líši výbava
- Overte dokumenty a stav
- Môžu byť prispôsobené inému trhu
XTZ 750 (restauruotas)
rôzne rokyDobrý stav alebo zreštaurované exempláre
- Často sa jedná o pôvodné diely
- Dôležité sú dokumenty o reštaurovaní
- Cena závisí od stavu
Porovnanie verzií
| Standartinis | Su kelionių įranga | Restauruotas | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkovi klasík a cestovania | Cestovateľom | Zberateľom |
| Roky | 1989–1997 | Rôzne | Rôzne |
| Motor | 749 cm³, asi 70 kW | 749 cm³, asi 70 kW | 749 cm³, asi 70 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný dobre udržiavaný štandardný exemplár. Cestovný vybavenie môže byť výhodou, ak je správne namontované.
Výhody
- Klasický cestovný enduro štýl
- Veľký palivový nádrž a kardanové prevodovka
- Pevná konštrukcia
- Riadky a cenene
Nevýhody
- Hľadanie dielov môže byť zložité
- Veľa motocyklov už starých a opotrebovaných
- Menej komfortu ako novšie turistické enduro
Časté otázky
Čo Super Ténéré odlišuje od Ténéré 700?
Super Ténéré je starý model z rokov 1989–1997 s kardanovým prevodom; Ténéré 700 je moderný, ľahší a s reťazovým prevodom.
Či je Super Ténéré vhodný pre cesty?
Áno, bol to navrhnutý pre dlhé cesty s veľkým palivovým nádržou a kardanovým prevodom.
Je ľahké nájsť diely pre Super Ténéré?
Nie vždy. Kvôli veku niektorých dielov môže byť potrebné hľadať u špecializovaných predajcov.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
