Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

Super Ténéré lyhyesti

XTZ 750 Super Ténéré oli Yamaha:n vastaus suurille matkailuenduro-mopoille, erityisesti Pariisi–Dakar-rallin henkeä arvostaville. Se erottui suuren polttoainesäiliön, kestävän rakenteen ja kardaanivaihteiston ansiosta.

Nykyään tämä on harvinaisempi, klassinen mopo. Se sopii matkailijoille ja klassikoiden ystäville, mutta useimmat esimerkit ovat jo vanhoja, joten tärkeintä on tekninen kunto.

Versiot — miten ne eroavat

Mopo valmistettiin 1989–1997. Tuona aikana se muuttui hieman — väreillä, sisustuksella ja pienillä yksityiskohdilla. Vuosien väliset tarkat erot riippuvat markkinoista.

Monet niistä on muunneltu matkoille: lisävarusteet, valot, varusteet. Tämä voi olla etu, mutta on tarkistettava, onko varusteet asennettu oikein.

Moottori ja vaihteisto

Moottori on nestejäähdytteinen kaksisylinterinen, 749 cm³ tilavuudella, noin 70 hv teholla. Se on tunnettu kestävyydestään ja tasaisesta toiminnastaan.

Vaihteisto on mekaaninen, 5-vaihteinen, takapyörä käynnistetään kardaanilla. Tämä on kätevä pitkille matkoille, sillä ei tarvitse huoltoa ketjua.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Super Ténéré

Tarkista, ettei ole öljyvuotoja ja että kardaanivaihteisto toimii ilman melua. Tarkista jarruet, ohjaustangot ja iskuvaimentimet — ikä voi olla heikentänyt niitä.

Tarkista vanhentuneen vuoksi sähköjärjestelmän: johdot, liitokset, latauksen ja akun. Tarkista, onko korroosiota osia, erityisesti kehyksessä ja pakokaasujärjestelmässä.

Osien hankinta voi olla vaikeaa, joten tarkista, onko osiin pääsy. Monet moottoripyörät näyttävät matkojen jälkiä — arvioi, heijastuvatko ne hinnassa.

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleensä tavattavat versiot.

Versioiden vertailu

Monille ostajille sopii hyvin ylläpidetty perusmalli. Matkustustarvikkeet voivat olla etu, jos ne on asennettu kunnolla.

Usein kysytyt kysymykset