English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré: reisenduro en wat te controleren bij het kopen
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré — 1989–1997 m. geproduceerde reisenduro motorfiets, jarenlang een legende. We bekijken de techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Super Ténéré kortom
De XTZ 750 Super Ténéré was het antwoord van Yamaha op de grote toerenduro motorfietsen, vooral voor liefhebbers van de geest van de Parijs-Dakar rally. Hij stak uit met een enorme brandstoftank, een robuuste constructie en een cardanaandrijving.
Vandaag de dag is het een zeldzamere, klassieke motorfiets. Hij is geschikt voor reizigers en klassiekersliefhebbers, maar de meeste exemplaren zijn al oud, dus de technische staat is het belangrijkste.
Versies — wat zijn de verschillen
De motorfiets werd geproduceerd van 1989–1997. In die tijd veranderde hij een beetje — kleuren, afwerking en kleine details. De exacte verschillen tussen de jaren hangen af van de markt.
Veel van hen zijn aangepast voor reizen: extra lichten, koplampen, bagagehouders. Dit kan een voordeel zijn, maar je moet controleren of de uitrusting goed is gemonteerd.
Motor en versnellingsbak
De motor is een vloeistofgekoelde tweecilinder, 749 cc, met een vermogen van ongeveer 70 pk. Hij staat bekend om zijn uithoudingsvermogen en gelijkmatige werking.
De versnellingsbak is mechanisch, 5 versnellingen, met een cardanaandrijving naar het achterwiel. Dit is handig voor lange reizen, want je hoeft geen ketting te smeren.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Super Ténéré
Controleer of er geen olielekkages zijn en of de cardanaandrijving zonder lawaai werkt. Bekijk de remmen, sturen en vering — door de leeftijd kunnen ze versleten zijn.
Controleer het elektrische systeem vanwege de ouderdom: kabels, aansluitingen, lading en de accu. Controleer of er corrosie is, vooral aan het frame en het uitlaatsysteem.
Het vinden van onderdelen kan moeilijk zijn, controleer dus of er toegang is tot onderdelen. Veel motorfietsen tonen sporen van reizen — beoordeel of dit weerspiegeld wordt in de prijs.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
XTZ 750 Super Ténéré
1989–1997De basisuitvoering.
- 749 cm³ motor
- Cardan-aandrijving
- Grote brandstoftank
XTZ 750 (kelionių įranga)
verschillende jarenMet koffers en extra uitrusting.
- Vaak — koffers
- Vaak — extra verlichting
- Controleer of de uitrusting het elektrische systeem niet overbelast
XTZ 750 (importas)
verschillende jarenMotorfietsen geïmporteerd uit andere markten.
- Vaak — verschillende uitvoeringen
- Controleer de documenten en de rijgeschiedenis
- Kunnen geschikt zijn voor een ander publiek
XTZ 750 (restauruotas)
verschillende jarenGoed onderhouden of gerestaureerde exemplaren.
- Vaak — originele onderdelen
- Restauratiedocumenten zijn belangrijk
- De waarde hangt af van de staat
Vergelijking van versies
| Standartinis | Su kelionių įranga | Restauruotas | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor klassiekers en reisliefhebbers | Voor reizigers | Voor verzamelaars |
| Jaartallen | 1989–1997 | Verscheiden | Verscheiden |
| Motor | 749 cm³, ongeveer 70 pk | 749 cm³, ongeveer 70 pk | 749 cm³, ongeveer 70 pk |
| Prijs op de markt voor gebruikte exemplaren (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is een goed onderhouden standaardmodel prima. Reisuitrusting kan een voordeel zijn, als deze netjes is gemonteerd.
Pluspunten
- Klassieke reis- enduro stijl
- Groot brandstofreservoir en cardanaandrijving
- Stevige constructie
- Zeldzaam en gewaardeerd
Minpunten
- Het vinden van onderdelen kan lastig zijn
- Veel motorfietsen zijn al oud en versleten
- Minder comfort dan nieuwere toer-enduros
Veelgestelde vragen
Wat onderscheidt de Super Ténéré van de Ténéré 700?
De Super Ténéré is een oud model uit 1989–1997 met cardanaandrijving; de Ténéré 700 is moderner, lichter en heeft een kettingaandrijving.
Is de Super Ténéré geschikt voor reizen?
Ja, hij is ontworpen voor lange reizen met een grote brandstoftank en een cardanaandrijving.
Is het gemakkelijk om onderdelen voor de Super Ténéré te vinden?
Niet altijd. Door de leeftijd van sommige onderdelen moet je mogelijk bij gespecialiseerde leveranciers zoeken.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
