Ferrari California: generationer, motor och vad du bör veta innan du köper
Ferrari California — producerad sedan 2008, en V8-kabriolet med veckat hårdtak, ansedd som den mest tillgängliga Ferrari. I denna artikel granskar vi California och California T generationerna, motorerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper en begagnad bil.
California kort
California presenterades 2008 som en två-plus-två-sitsig kabriolet med metallveckat hårdtak. Det var den första Ferrari med dubbelkupplingsväxellåda, och dess syfte är daglig komfort och resor.
På grund av praktikalitet och bredare användning blev California känd som den 'dagliga Ferrari'. På begagnatmarknaden är den en av de mer tillgängliga Ferrari-modellerna, men underhållskostnaderna förblir höga.
Vilken generation ska du välja
Första generationen (2008–2014) har en 4,3-liters atmosfärisk V8 med cirka 460 hk, medan California 30-versionen från 2012 har cirka 490 hk och är lättare. Detta är den vanligaste varianten på begagnatmarknaden.
2014 ersattes den av California T — med en 3,9-liters dubbelturbo V8, cirka 560 hk och uppdaterad design. Denna bil är snabbare och mer ekonomisk, men turbomotorns ljud skiljer sig från den atmosfäriska.
Motor och växellåda
Första generationens California drivs av en 4,3-liters atmosfärisk V8-bensinmotor med cirka 460–490 hk. California T har en 3,9-liters dubbelturbo V8 med cirka 560 hk.
Alla bilar har en 7-växlad robotiserad dubbelkopplad F1-låda med vippar. Växellådan är bakhjulsdriven, ingen manuell låda erbjuds.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad California
Kontrollera takmekanismens funktion – den bör testas flera gånger genom att öppna och stänga, och se till att det inte finns några ljud eller fel. Intressera dig för växellådans, bromsarnas och hjulens skick samt servicehistoriken.
Lägg märke till inredningens slitage, hjulens skick, karossens detaljer och elektronikens funktion. Innan köpet är det värt att anlita en Ferrari-specialist.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
California
2008–2014Första generationens cabriolet med atmosfärisk 4,3 l V8.
- Ungefär 460 hk
- 7-växlad F1-låda
- Hårdtak som kan vikas ner
California 30
2012–2014Uppdaterad första generation med högre effekt och lägre vikt.
- Ungefär 490 hk
- Lättare konstruktion
- Uppdaterad teknik
California T
2014–2017Uppdaterad version med dubbla turbokompressorer, 3,9 l V8.
- Ca 560 hk
- Nytt design
- Mer vridmoment, lägre förbrukning
Jämförelse av California-versioner
| California | California 30 | California T | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För komfortabel körning | Lite mer dynamisk körning | För entusiaster av dynamik och modern teknik |
| Motor | 4,3 l V8 | 4,3 l V8 | 3,9 l V8, dubbla turbokompressorer |
| Effekt (ca) | 460 AG | 490 AG | 560 AG |
| Växellåda | 7-växlad F1 | 7-växlad F1 | 7-växlad F1 |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är en tidig California med bra servicehistoria mest attraktiv. California T är en mer dynamisk och modern, men dyrare valmöjlighet.
Fördelar
- En praktisk Ferrari med ett fast tak
- Komfortabel för daglig användning
- Bra motorljud och dynamik
- Mer tillgänglig än andra Ferrari
Nackdelar
- Underhållskostnaderna är höga
- Atmosfärversionen är mindre dynamisk än nyare modeller
- Takmekanismen kan bli dyr att reparera
Vanliga frågor
Hur skiljer sig California T från California?
California T har en 3,9-liters dubbelturbo V8 med cirka 560 hk, medan den tidigare California har en 4,3-liters atmosfärisk V8. Designen och tekniken har också uppdaterats.
Är California lämplig för dagligt bruk?
Ja, det är en av de mest praktiska Ferrari: det finns bakre sittplatser, en större bagageutrymme och ett tak som låter dig köra med både stängt och öppet kaross.
Har California en manuell växellåda?
Nej. Alla bilar har en 7-växlad dubbelkoppelad F1-låda.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























