English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 599 GTB Fiorano: generationer, V12-motor och vad du bör veta innan du köper
Ferrari 599 GTB Fiorano — en V12 GT-bil som producerades mellan 2006–2012 och har en motor som härstammar från Enzo. I denna artikel går vi igenom generationerna, motorn, växellådorna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper en begagnad 599.
599 GTB Fiorano kortfattat
Ferrari 599 GTB Fiorano presenterades 2006 som efterträdare till 575M Maranello. Den har en frammonterad V12-motor som härstammar från Enzo, en aluminiumkaross och en tvåsitsig kupé. Namnet „GTB“ står för Gran Turismo Berlinetta, och „Fiorano“ är Ferraris testbana.
Detta är en snabb men ändå bekväm bil för längre resor. På begagnatmarknaden hittar du den oftast med F1-låda, och utbudet är mindre än för V8-modellerna.
Generationer och modeller
Huvudmodellen producerades fram till 2012, och 2009 introducerades HGTE-paketet med en sportigare upphängning. Senare kom de mer sällsynta och kraftigare 599 GTO (2010) och 599 SA Aperta — en öppen, mycket begränsad serie.
För de flesta köpare är den realistiska valet den standardmässiga 599 GTB Fiorano, medan GTO och SA Aperta är samlarbilar, väldigt dyra och extremt sällsynta.
Motor och växellåda
Alla 599-modeller drivs av en 6,0-liters atmosfärisk V12-bensinmotor. Standardversionens effekt ligger på cirka 620 hk, medan GTO har cirka 670 hk. Bilen drivs av bakhjulen.
Växellådan är en 6-växlad robotlåda F1 med ratspedaler eller en 6-växlad manuell. De flesta bilarna har F1-lådan, medan den manuella är mindre vanligt förekommande och mer uppskattad av samlare.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad 599
Kontrollera F1-lådan och fjäderupphängningens skick, adaptiv fjäderupphängning och bromsar, särskilt om keramiska bromsar är monterade. Kontrollera servicehistoriken hos en specialiserad verkstad, eftersom delar och arbete är dyra.
Kolla karossen efter tidigare reparationer, hjulhus och inredningens slitage. Det är värt att anlita en Ferrari-specialist som kan kontrollera bilen före köpet.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
599 GTB Fiorano
2006–2012Grundutförandet med 6,0-liters V12.
- Ungefär 620 hk
- F1- eller manuell sexväxlad låda
- Aluminiumskaross
599 GTB HGTE
Från 2009Sportigare paket med modifierad fjädring.
- Modifierad, sportigare fjädring
- Ofta – specialhjul
- Samma 6,0-liters V12-motor
599 GTO
2010–2011En mer kraftfull och väg-anpassad version.
- Ungefär 670 hk
- Lättare konstruktion
- Mycket begränsad upplaga
599 SA Aperta
2010–2011Öppen, mycket sällsynt begränsad serieversion.
- Öppen kaross
- Baseras på 599-teknik
- Samlarbilsmodell
Jämförelse av 599-versioner
| 599 GTB Fiorano | HGTE | GTO | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Till snabba resor | Till skarpare körning | Till samlare |
| Motor | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 |
| Effekt (cirka) | 620 AG | 620 AG | 670 AG |
| Växellåda | F1 eller manuell | F1 eller manuell | F1 |
| Pris i begagnatmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är det bästa valet den standardmässiga GTB Fiorano med fullständig servicehistoria. GTO är för samlare.
Fördelar
- Kraftfull atmosfärisk V12 och fantastiskt ljud
- Behaglig och snabb resebil
- Aluminiumskaross och distinkt design
- Samlingspotential
Nackdelar
- Höga underhålls- och bränslekostnader
- Reparation av F1-växellåda är dyrt
- Stor vikt och mått
Vanliga frågor
Hur många hästkrafter har Ferrari 599 GTB Fiorano?
Standardversionen har cirka 620 hk, 599 GTO har cirka 670 hk.
Finns 599 med manuell växellåda?
Ja, det finns en sexväxlad manuell låda, men den är mycket ovanlig. De flesta bilar har F1-robotlåda.
Hur skiljer sig 599 GTO från GTB?
GTO är kraftigare (cirka 670 hk), lättare och mer anpassad för bana. Den släpptes i mycket begränsad upplaga, så den är en samlarbil.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
