För företag: paket, API och import →

GAZ GAZ-M20 Pobeda

Bilar · Tillverkning

GAZ GAZ-M20 Pobeda: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

GAZ GAZ-M20 Pobeda till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Talkmio — AI live chat for your website 24/7
GAZ GAZ-M20 Pobeda
Foto: Artyom Svetlov, CC BY 4.0
GAZ

GAZ-M20 Pobeda: sovjetisk klassiker, generationer och vad du bör veta innan du köper

GAZ-M20 Pobeda — en sovjetisk personbil, tillverkad mellan 1946–1958 på Gorkys bilfabrik och blev en av de första massproducerade bilarna i Sovjetunionen med en kaross. I artikeln går vi igenom dess generationer, teknik och vad du bör veta innan du köper denna klassiska bil.

Pobeda kort

Namnet „Pobeda“ betyder „seger“. Bilen skapades i slutet av Andra världskriget och började tillverkas 1946. Dess design med bakre sluttande kaross och enhetlig kaross var modern för sin tid på den sovjetiska marknaden.

Pobeda tillverkades fram till 1958. Idag värderas den som en historisk bil och ses ofta på klassiska bilutställningar och i samlingar. Under licens tillverkades denna modell i Polen av FSO, som döpte den till Warszawa.

Vilken generation ska du välja

De första generationens bilar (till 1955) kännetecknas av sin unika design och äldre teknik. Detta är den mest samlarvärda generationen om originalkarossen och interiören är bevarad.

Den senare generationen M-20V (cirka 1955–1958) har en uppdaterad grilldesign och förbättringar. Sällsynta modeller inkluderar cabriolet och fyrhjulsdrift M-72, som använde Pobedas kaross med terrängteknik.

Motor och växellåda

Pobeda har en fyrcylindrig, cirka 2,1-liters bensinmotor med en effekt på cirka 50 hk. Den är enkel, pålitlig och lätt att reparera, men enligt moderna standarder ganska långsam.

Växellåda — manuell, tre växlar, med växellådsstång vid ratstolpen. Körning kräver inlärning, och bromsarna fungerar svagare jämfört med moderna bromsar.

Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Pobeda

Huvudproblemet är rost. Kontrollera luckor, golv, hjulhus, dörrarnas undersidor och framskärmen. En enskalig kaross är svårare att restaurera än en ramkaross, så rostskador kan bli dyra.

Kontrollera motorens och växellådans skick, elinstallationen, bromsarna och ratmekanismen. Många bilar är restaurerade, så se till att de är originala och vilka delar som har bytts ut. Dokumenten måste stämma överens med karossens och motorens nummer.

ANNONS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.

M-20

1946–1955

Första generationens Pobeda med originaldesign.

  • Ungefär 2,1 l motor, cirka 50 hk
  • Treväxlad manuell växellåda
  • Original design från tidiga modeller

M-20V

Ungefär 1955–1958

Senare, uppdaterad serie.

  • Uppdaterad front
  • Små tekniska förbättringar
  • Enklare att hitta än den tidiga

Kabrioletas

sällsynt variant

Kabriole-version.

  • Öppen klädd tak
  • Mycket sällsynt
  • Högre värderad bland samlare

M-72

1955–1958

Fyrhjulsdrift, baserad på Pobeda.

  • Fyrhjulsdrift
  • Högre kaross
  • sällsynt variant

Jämförelse av Pobeda-versioner

M-20M-20VKabrioletasM-72
Vem passar denFör samlareFör entusiasterFör bilentusiasterResenärer
KarossSedanSedanCabrioletSedan
VäxellådaHjuldrift bakHjuldrift bakHjuldrift bakFyrhjulsdrift
LågMedelLägreStorStor
Pris på begagnad marknad (relativt)€€€€€€€€€€

Många köpares bästa val är den robusta M-20 eller M-20V. Kabrioleten och M-72 är för samlare, eftersom de är sällsynta och dyra.

Fördelar

  • Historisk betydelse och unik utseende
  • Enkel, lätt att reparera teknik
  • En attraktiv bil för utställningar och evenemang
  • Stark kaross och rymlig salong för sin tid

Nackdelar

  • Mycket långsam enligt dagens standarder
  • Svaga bromsar och enkel komfort
  • Risk för rost och dyra restaureringar

Vanliga frågor

Vad betyder „Pobeda“?

På ryska betyder det „seger“. Namnet är förknippat med Andra världskriget, efter vilket bilen skapades.

Är Pobeda lämplig för daglig användning?

Sällan: den är långsam, har svaga bromsar och lite modern komfort. Den används oftast på utställningar, evenemang och som samlarbils.

Vad är det som gör Pobeda unik?

Det är en av de första sovjetiska bilarna med en enhetlig kaross. Den tillverkades också i Polen under licens — som FSO Warszawa.

Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om GAZ GAZ-M20 Pobeda ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller GAZ

GAZ →
ANNONS Talkmio — AI live chat for your website 24/7