GAZ-67: sovjetisk terrängbil, versioner och vad du bör veta när du köper
GAZ-67 — en lätt terrängbil från Gorkijs bilfabrik (GAZ), som introducerades under andra världskriget och producerades fram till 1953. I denna artikel granskar vi modellens versioner, motor och vad du bör kontrollera om du letar efter en sådan samlarbilsmodell.
GAZ-67 kortfattat
GAZ-67 — en enkel, öppen militär terrängbil med fyrhjulsdrift och ett lätt, kantigt kaross. Den konstruerades som en enkel, pålitlig och lätt att reparera bil för dåliga vägar, och ersattes senare av GAZ-69.
Idag är GAZ-67 en samlarbilsmodell i Litauen. Den passar historiska teknikentusiaster, utställningar och evenemang, men inte för daglig körning.
Vilken version ska du välja
Modellen har en generation, men det finns två huvudversioner: den tidiga GAZ-67 och den senare, förbättrade GAZ-67B. Skillnaderna handlar mest om konstruktionsdetaljer, så det är viktigt att känna till den specifika exemplarens ursprung.
För köparen är det viktigaste inte versionen, utan hur original bilen är: många exemplar har modifierats, uppdaterats eller sammanställts av delar från flera bilar.
Motorer och växellådor
GAZ-67 drivs av en fyrcylindrig bensinmotor med en effekt på cirka 54 hk. Det är en enkel, lågvarvig och lättskött motor.
Växellådan är manuell, med en överföringslåda och fyrhjulsdrift. Karossen är öppen, med en ihopvikbar tältduk.
Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad GAZ-67
Först och främst, kontrollera ram, karossplåtar och golv: korrosion och tidigare reparationer är vanliga problem. Kontrollera att bilens nummer och dokument stämmer överens med vad som anges i annonsen.
Testa motorn, kopplingen, växellådan, fördelningslådan och växlarna: det bör inte finnas några starka läckor eller onaturliga ljud. Valet av reservdelar är begränsat, så ta reda på var du kan få tag på dem innan du köper.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.
GAZ-67
1943–1944Den tidiga serien.
- Öppen kaross med monterbart tält
- Fullt fyrhjulsdrift
- Enkel fyra-cylindrig bensinmotor
GAZ-67B
från 1944En senare, förbättrad version som tillverkades till 1953
- Fullt fyrhjulsdrift
- Enkel fyra-cylindrig bensinmotor
- Öppen kaross med monterbart tält
Jämförelse av GAZ-67-versioner
| GAZ-67 | GAZ-67B | |
|---|---|---|
| Vem passar den till | Samlarna | Samlarna och deltagare i evenemang |
| Gearbox | Four-wheel drive | Four-wheel drive |
| Engine | Four-cylinder petrol | Four-cylinder petrol |
| Price in the used market (relatively) | €€ | €€ |
GAZ-67 — a historic car whose value depends on originality and condition. Most importantly — check the provenance and documents.
Fördelar
- Simple and robust construction
- Four-wheel drive and good traction
- Historical and collectible value
- The mechanics can be repaired with simple tools
Nackdelar
- Very limited supply and restricted choice of parts
- No comfort, heating or protection from weather conditions
- Many examples have been modified, making it hard to assess originality
Vanliga frågor
Does the GAZ-67 have four-wheel drive?
Ja, det är en fullfjädrad terrängbil med lastutrymme.
Hur skiljer sig GAZ-67 från GAZ-69?
GAZ-69 är en senare modell som ersatte GAZ-67. Den har en annan konstruktion och ett större kaross.
Kan man använda GAZ-67 dagligen?
Inte rekommenderat: bilen är öppen, långsam och har mycket enkel utrustning. Den används oftast på utställningar och evenemang.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























