Rolls-Royce Phantom III: den enda förkrigs V12 Rolls-Royce
Rolls-Royce Phantom III — en lyxig förkrigsbil, tillverkad 1936–1939 och den enda förkrigs Rolls-Royce med V12-motor. Vi tittar på dess historia, teknik och vad en samlare bör veta.
Phantom III kortfattat
Phantom III var den största och mest avancerade Rolls-Royce på sin tid. Den byggdes på en separat ram, och karosserna skapades av oberoende karossverkstäder, så många bilar är unika.
Det var ett symbol för lyx och status, avsedd för välbärgade kunder och höga tjänstemän. Idag är det en allvarlig samlarbil.
Vad gör den unik
Phantom III hade innovationer som var ovanliga vid den tiden: en oberoende framvagn och en V12-motor. Detta gjorde bilen mer skryddad och tystare än tidigare Phantom-modeller.
På grund av sin mer komplexa teknik anses denna modell vara särskilt ambitiös och svår att underhålla. Det finns få specialister som behärskar Phantom III idag.
Motorn och växellådan
Bilen är utrustad med en 7,3 l V12-motor. Denna motor konstruerades för att vara särskilt skryddad och tyst, inte för sportiga prestanda.
Växellådan är mekanisk, med fyra växlar. Drivningen är på bakhjulen.
Vad man bör kontrollera när man köper en Phantom III
Motorn är den mest komplexa delen. Det är nödvändigt att kontrollera kylsystemet, smörjsystemet och det allmänna skicket, eftersom reparationer kräver mycket sällsynta kunskaper och är dyra.
Karossen har ofta element av trä, så det är viktigt att kontrollera deras skick. Kontrollera också dokumenten, VIN-nummer och chassinummer för att säkerställa autenticitet.
Köp bara från pålitliga återförsäljare eller auktioner, och anlita en expert på klassiska Rolls-Royce-bilar före köpet.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Phantom III
1936–1939Den enda versionen med V12-motor.
- 7,3 l V12
- Oberoende framhjulsupphängning
- Individuella karosser
Huvuduppgifter
| Phantom III | |
|---|---|
| Vem passar den till | Samlarna och entusiasterna för klassiska bilar |
| Motorn | 7,3 l V12 |
| Karossen | Individuell, från karossbyggare |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | €€€ |
Detta är en samlarbil som bara bör köpas med bekräftad historia och specialistkontroll.
Fördelar
- Mycket sällsynt och prestigefyllt
- Avancerad teknik för sin tid
- Smidig V12-motor
- Hög samlarvärde
Nackdelar
- Mycket dyrt köp och underhåll
- Komplicerad teknik och brist på specialister
- Stora mått och bränsleförbrukning
Vanliga frågor
Vad är det för motor i en Phantom III?
7,3-liters V12, konstruerad för smidig och tyst drift.
Är alla Phantom III likadana?
Nej, karosserna tillverkades av olika verkstäder, så många bilar är unika.
Är Phantom III lämplig för dagligt bruk?
Nej, det här är en samlarbil som vanligtvis används vid sällsynta tillfällen.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























