Audi S4: покоління, двигуни та що знати перед покупкою
Audi S4 — це спортивна версія Audi A4 з потужним двигуном і повним приводом quattro, що виробляється з 1991 року. Розглянемо, чим відрізняються покоління B5, B6, B7, B8 і B9, які двигуни встановлені та що перевірити перед покупкою підержаного S4.
S4 коротко
S4 — це спортивна версія A4, яка поєднує щоденну практичність з високою швидкістю. Вона отримує більш потужний двигун, повний привід quattro, жорсткішу підвіску та унікальні деталі S. Були доступні кузови седан і універсал (Avant).
Більше ніж три десятиліття S4 змінювала типи двигунів — від турбоп'ятициліндрових до V6 з двома турбінами, атмосферного V8, компресорного V6 і пізніше турбованого V6.
Яке покоління обрати
B5 (1997–2001 рр.) має 2,7-літровий V6 з двома турбінами. Це вже класичний автомобіль, для якого важлива правильна експлуатація.
B6 і B7 (2003–2008 рр.) були з 4,2-літровим атмосферним V8, близько 340 к.с., і справжнім спортивним характером. Це специфічний вибір для тих, хто любить звук V8.
B8 (2009–2016 рр.) має 3,0 TFSI V6 з компресором, близько 333 к.с., і коробку передач S tronic або механічну. B9 (2016–2024 рр.) — з 3,0 турбованого V6, близько 354 к.с., і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач; оновлена версія в Європі також пропонується як S4 TDI.
Двигуни та коробки передач
Різні покоління мають різні двигуни: B5 — 2,7 V6 з двома турбінами, B6/B7 — 4,2 V8, B8 — 3,0 TFSI з компресором, B9 — 3,0 турбованого V6 бензиновий або (в Європі) V6 дизель.
Коробки передач – механічна, S tronic (B8) або 8-ступінчаста автоматична (B9). Усі S4 мають повний привід quattro.
Що перевірити при покупці підержаного S4
Запитайте всю історію обслуговування. Для старіших поколінь важливі роботи з розподільного механізму та турбокомпресорів, а також стан підвіски, а для B8 – система охолодження та коробка передач.
Перевірте двигун у холодному та гарячому стані: він повинен працювати рівномірно, без сторонніх звуків, витків або диму. Перевірте, чи не було тюнінгу, який збільшує навантаження на механізм.
Огляньте гальма, шини та підвіску – вони у S4 зношуються швидше, ніж у A4. Огляньте кузов на корозію та зафарбовані елементи.
Покоління та кузови
Оснащення відрізняється залежно від ринку та років; вказуємо найчастіші варіанти.
S4 B5
1997–2001Класичний S4 з V6 бітурбо.
- 2,7 л V6 бітурбо
- Повний привід quattro
- Седан та Avant
S4 B6 / B7
2003–2008Ера V8.
- 4,2 л V8 атмосферний
- Повний привід quattro
- Седан, Авант та Кабріолет
S4 B8
2009–2016Більш сучасне покоління з компресором.
- 3,0 л V6 TFSI з компресором
- Часто — коробка передач S tronic
- Седан та Avant
S4 B9
2016–2024Найновіше покоління.
- 3,0 л турбо V6
- 8-ступінчаста автоматична коробка передач
- Седан та Avant
Порівняння поколінь
| B6 / B7 | B8 | B9 | |
|---|---|---|---|
| Кому підходить | Любителям звуку V8 | Баланси | Найновіша техніка |
| Ринок (часто) | 17–18 р. н. | 18–19 р. н. | 18–19 р. н. |
| Двигун | 4,2 V8, ~340 к.с. | 3,0 V6 компресор, ~333 к.с. | 3,0 V6 турбо, ~354 к.с. |
| Ціна на ринку б/у (відносне) | € | €€ | €€€ |
Північні версії підходять для B8, а найсучасніша – B9. B6/B7 варто вибирати тільки добре обслуговані і через V8.
Переваги
- Велика потужність і прискорення
- Повний привід quattro
- Практичний кузов седан або Avant
- Якісний салон
Недоліки
- Дорожче обслуговування ніж у звичайних A4
- Високий витрат палива
- Старші моделі вимагають більше уваги
Поширені запитання
Яка генерація S4 найкраща на ринку підержаних авто?
Більшість вибирає B8 за рахунок балансу ціни та техніки. B9 – найновіша, але й дорожча.
Чим S4 відрізняється від A4?
S4 має потужніший двигун, повний привід quattro, жорсткішу підвіску, спортивні гальма та унікальний дизайн.
Чи дорого обслуговувати S4?
Так, дорожче за звичайну A4, оскільки більший потенціал вимагає якіснішої обслуговування, а шини та гальма швидше зношуються.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























