English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S4: generationer, motorer og hvad du skal vide før du køber
Audi S4 — den sportslige version af Audi A4 med en kraftig motor og quattro firehjulstræk, produceret siden 1991. Vi ser på, hvordan B5, B6, B7, B8 og B9 generationerne adskiller sig, hvilke motorer der er monteret og hvad du skal tjekke før du køber en brugt S4.
S4 kort fortalt
S4 er den sportslige version af A4, der kombinerer daglig praktiskhed med høj acceleration. Den får en kraftigere motor, quattro firehjulstræk, en stivere fjederopphængning og unikke S detaljer. Der blev tilbudt både sedan og stationcar (Avant).
I mere end tre årtier har S4 skiftet motorer – fra en turbo femcylindret til V6 biturbo, atmosfærisk V8, kompressor V6 og senere turbo V6.
Hvilken generation skal du vælge
B5 (1997–2001) har en 2,7 liters V6 med to turbokompressorer. Det er en klassisk bil, der kræver den rette vedligeholdelse.
B6 og B7 (2003–2008) havde en 4,2 liters atmosfærisk V8 motor på omkring 340 hk, og en ægte sportslig karakter. Det er et specielt valg for dem, der elsker V8 lyden.
B8 (2009–2016) har en 3,0 TFSI V6 med kompressor på omkring 333 hk, og S tronic eller manuel gearkasse. B9 (2016–2024) – med en 3,0 turbo V6 på omkring 354 hk, og en otte-trins automatisk gearkasse; den opdaterede version i Europa tilbydes også som S4 TDI.
Motorer og gearkasser
De forskellige generationer har forskellige motorer: B5 – 2,7 V6 biturbo, B6/B7 – 4,2 V8, B8 – 3,0 TFSI med kompressor, B9 – 3,0 turbo V6 benzin eller (i Europa) V6 diesel.
Gearkasser – manuel, S tronic (B8) eller 8-trins automat (B9). Alle S4-modeller har quattro firehjulstræk.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt S4
Bed om hele servicehistorikken. For ældre generationer er det vigtigt at tjekke fordelingsmekanismen og turbokompressorerne samt tilstanden på koblingspladen, mens B8-modeller har brug for en tjek af kølesystemet og gearkassen.
Test motoren kold og varm: Den skal fungere jævnt, uden ekstra støj, lækager eller røg. Tjek, om der er blevet lavet en tuning, som øger belastningen på mekanikken.
Tjek bremser, dæk og affjedring – disse slides hurtigere på en S4 end på en A4. Tjek også karrosseriet for rust og malede dele.
Generationer og karrosserier
Udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige varianter.
S4 B5
1997–2001Den klassiske S4 med V6 biturbo.
- 2,7 l V6 biturbo
- Quattro firehjulstræk
- Sedan og Avant
S4 B6 / B7
2003–2008V8-eraen.
- 4,2 l V8 atmosfærisk
- Quattro firehjulstræk
- Sedan, Avant og Cabriolet
S4 B8
2009–2016En mere moderne generation med kompressor.
- 3,0 l V6 TFSI med kompressor
- Ofte — S tronic gearkasse
- Sedan og Avant
S4 B9
2016–2024Den nyeste generation.
- 3,0 l turbo V6
- 8-trins automatisk gearkasse
- Sedan og Avant
Sammenligning af generationer
| B6 / B7 | B8 | B9 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til V8-lydentusiaster | Balancerede | Den nyeste teknologi |
| Købsråd (ofte) | 17–18 kol. | 18–19 kol. | 18–19 kol. |
| Motor | 4,2 V8, ~340 hk | 3,0 V6 kompressor, ~333 hk | 3,0 V6 turbo, ~354 hk |
| Pris (relativt) | € | €€ | €€€ |
B8 er en god balance, mens den nyeste er B9. B6/B7 er kun værd at overveje, hvis den er velholdt og på grund af V8.
Fordele
- Stor effekt og acceleration
- Quattro firehjulstræk
- Praktisk sedan- eller Avant-karosseri
- Kvalitetsindretning
Ulemper
- Dyrere vedligeholdelse end den almindelige A4
- Høj brændstofforbrug
- Ældre generationer kræver mere opmærksomhed
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken S4-generation er bedst på brugtbilsmarkedet?
Mange vælger B8 på grund af prisen og balancen mellem teknologi. B9 er den nyeste, men også dyrere.
Hvad adskiller S4 fra A4?
S4 har en kraftigere motor, quattro firehjulstræk, en stivere køreegenskaber, sportsbremser og en unik udseende.
Er S4 dyr at vedligeholde?
Ja, dyrere end en almindelig A4, fordi den større belastning kræver bedre vedligeholdelse, og dæk og bremser slites hurtigere.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
