Buick Serie D-Six

D-Six коротко

Buick вперше представив шестициліндровий автомобіль у 1914 році. Цей автомобіль був важливим кроком: він перший Buick мав кермо зліва і електричний стартер з освітленням.

Назва D-Six пов'язана з ранніми моделями цієї серії. Точні коди та роки перевіряйте за документами конкретного автомобіля, оскільки назви серій того часу часто змінювалися.

Чим відрізняється

Це великий і більш розкішний автомобіль порівняно з чотирициліндровими моделями Buick, з високим кузовом і багатьма варіантами. Кузови поставляли зовнішні виробники.

Знайти збережений автомобіль важко, тому він часто зустрічається в музеях і на виставках класичних автомобілів.

Двигун і техніка

Ранні шестициліндрові двигуни Buick мали верхні клапани, які спроектував Walter Marr. Робочий об'єм двигуна Buick Six перших років становив близько 5,4 л.

Потужність і коробку передач конкретної версії D-Six перевіряйте за документами. Передача — на задні колеса, механічна коробка.

Що перевірити при купівлі

Це надзвичайно рідкісний колекційний автомобіль, тому необхідна оцінка незалежного експерта з класичних автомобілів: перевірте походження, номери кузова і двигуна, а також якість реставрації.

Перевірте дерев'яний каркас кузова, раму, гальма і електросистему. Деталі рідкісні і дорогі.

Комплектації

D-Six вироблявся кількома варіантами кузова; нижче — загальний опис.

D-Six та попередні Buick

D-Six — колекційний експонат; найважливіша автентичність і документована історія.

Поширені запитання