Daihatsu Copen: маленький кабріолет з металевим дахом
Daihatsu Copen — маленький двомісний кабріолет з електроприводом твердого даху. У статті ми розглядаємо обидві генерації, техніку та те, що варто знати при купівлі підержаного Copen в Україні.
Copen коротко
Copen — це японський автомобіль класу «kei», який є невеликим, легким і дуже веселим роудстером. Електроприводне металеве дах дозволяє використовувати його як закритий купе.
Daihatsu представила цей модель у 2002 році, а друга генерація з'явилася у 2014 році. Більшість автомобілів, що продаються в Україні, належать до першої генерації, часто імпортованих з Японії.
Яка генерація відрізняється
Перша генерація (2002–2012) має округлі форми кузова і тверде дах, яке складається за сидіннями. Це класичний Copen, який знають більшість покупців.
Друга генерація (з 2014 року) має змінювані деталі кузова — так званий «Dress-Formation» рішення — і кілька стилістичних версій. Вона переважно продається в Японії, тому в Європі зустрічається рідко.
Двигун і коробка передач
Перша генерація Copen має невеликий турбобензиновий двигун об'ємом близько 0,66 л. Це межа потужності класу «kei», тому автомобіль не швидкий, але досить маневрений завдяки малому вазі.
Коробка передач — механічна 5-ступінчаста або автоматична. Привід на передні колеса. Друга генерація має інший двигун і інші коробки передач, але залишився невеликий бензиновий двигун.
Що перевірити при купівлі підержаного Copen
Спочатку перевірте дах: він повинен відкриватися і закриватися плавно, без перешкод і дивних звуків. Перевірте, чи під дахом і в багажнику нема слідів вологості.
Огляньте кузов і пороги на корозію, особливо якщо автомобіль експлуатувався взимку. Важливо також турбіну двигуна та кондиціонер.
Якщо автомобіль імпортований з Японії, перевірте його історію та пробіг. Через невеликий розмір і обмежений об'єм Copen краще підходить як другий автомобіль, а не єдиний сімейний транспорт.
Комплектації
Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші в Європі версії.
Pirmoji karta
2002–2012Класичний Copen з електроприводом металевого даху.
- Часто — шкіряні або комбіновані оббивки
- Електроприводний твердий дах
- Часто — легкосплавні диски
Antroji karta
з 2014 р.Більш сучасна версія з змінними елементами кузова.
- Змінні елементи кузова
- Декілька стилістичних версій
- Часто — ширша мультимедійна та комфортна оснастка
Порівняння поколінь
| Pirmoji karta | Antroji karta | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Економічному, винятковому кабріолету | Новішому, але рідкісному варіанту |
| Дах | Металевий, складається | Дах такого ж типу |
| Кузов | Круглий, класичний | З замінними деталями |
| Пропозиції в Україні | Більше | Дуже мало |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | €€ |
Перша генерація Copen найкраще підходить для більшості покупців: їх більше, і ціна нижча. Друга генерація цікава для тих, кому важлива новіша техніка, але знайти її складніше.
Переваги
- Електричний складаний металевий дах
- Невеликий розмір, легко паркуватися
- Веселе та легке керування
- Унікальний дизайн
Недоліки
- Тільки два місця і невеликий багажник
- Слабка потужність двигуна на швидкісних дорогах
- Пошук запасних частин може зайняти час
Поширені запитання
Чи має Copen твердий дах?
Так, дах металевий і електрично складаний, тому автомобіль підходить і для зими.
Чи підходить Copen для довгих подорожей?
Може, але комфорт обмежений: автомобіль невеликий, багажник невеликий, а на швидкісній дорозі двигун працює інтенсивно.
Чи багато Copen в Литві?
Пропозиція невелика, більшість автомобілів імпортовані з Японії або інших країн.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























