Ferrari 488

488 коротко

Ferrari 488 після 458 Italia повернувся до турбокомпресорів — попередній 458 мав атмосферний V8 двигун. Назва 488 означає об'єм одного циліндра в кубічних сантиметрах.

Сім'я складається з 488 GTB (купе), 488 Spider (з відкидним жорстким дахом) та найспортивнішого 488 Pista. Модель у 2019 році замінив F8 Tributo.

Яку версію обрати

GTB та Spider — основні версії. GTB легша та трохи гостріша, а Spider пропонує поїздку з відкритим дахом та унікальний звук двигуна.

Pista (з 2018 року) є потужнішою та легшою, з аеродинамічними покращеннями та більш спортивним набором, а Pista Spider — її відкритий варіант. Це найдорожчі та колекціонерські версії.

Двигун та коробка передач

Усі 488 мають 3,9 л V8 двигун з двома турбінами. Потужність GTB та Spider — близько 670 к.с., а Pista — близько 720 к.с. Турбіни забезпечили більше крутного моменту та кращу ефективність, хоча звук трохи інший, ніж у атмосферного 458.

Коробка передач — семиступінчаста подвійна зчеплення автомат (F1). Вона працює швидко, а автомобіль має безліч електронних допоміжних систем, які допомагають керувати великою потужністю.

Що перевірити при покупці вживаного 488

Вимагайте повну історію обслуговування у офіційного дилера Ferrari та запитайте, чи діє гарантійна програма виробника. Перевірте, чи виконані всі роботи за кампаніями відкликання, як шини, диски гальм і покришки.

Огляньте кузов на наявність слідів попередніх аварій та перефарбовування, особливо переднього бампера та нижніх деталей. Перевірте роботу електроніки та екранів. Рекомендується звернутися до незалежного експерта.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та року; вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.

Порівняння 488 версій

Для більшості покупців найкращий вибір — це добре обслугована GTB або Spider. Pista підходить тим, для кого найважливіша швидкість і колекційна вартість.

Поширені запитання