Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Ferrari 488

Automašīnas · Ražots

Ferrari 488: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Ferrari 488 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
Ferrari 488
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 488: GTB, Spider un Pista — modeļi un ko zināt pirms pirkšanas

Ferrari 488 — 2015. gadā prezentētais vidusvardeņa supersporta automašīna ar dubulto turbīnu V8, kas nomainīja 458 Italia. Šajā rakstā apskatīsim modeļus, dzinēju un ko svarīgi zināt, pirms iegādājieties lietotu 488.

488 īsi

Ferrari 488 pēc 458 Italia atgriezās pie turbokompresoru — iepriekšējais 458 bija ar atmosfēras V8 dzinēju. Nosaukums 488 nozīmē vienas cilindra tilpumu kubikcentimetros.

Šo modeļu ģimeni veido 488 GTB (kupē), 488 Spider (ar nolaižamu cieto jumtu) un sportiskākais 488 Pista. Modeli 2019. gadā nomainīja F8 Tributo.

Kuru modeļu izvēlēties

GTB un Spider — pamatmodeļi. GTB ir vieglāka un daudz asāka, bet Spider piedāvā braukšanu ar atvērto jumtu un unikālu dzinēja skaņu.

Pista (no 2018. gada) ir spēcīgāka un vieglāka, ar aerodinamiskiem uzlabojumiem un sportiskāku apgādību, bet Pista Spider ir tās atvērtais variants. Tas ir dārgākais un kolekcionāru vērtētais modeļi.

Dzinējs un pārvadīšanas iekārta

Visi 488 modeļi ir apgādāti ar 3,9 l V8 dzinēju ar diviem turbokompresoriem. GTB un Spider spēks — apmēram 670 ZS, bet Pista — apmēram 720 ZS. Turbokompresori nodrošina lielāku momentu un labāku efektivitāti, lai gan skaņa ir daļēji atšķirīga no atmosfēras 458.

Pārvadīšanas iekārta — septiņu pārvadījumu dubultās sankabas automātiskā (F1). Tā darbojas ātri, un automašīna ir apgādāta ar daudziem elektroniskiem palīdzības sistēmām, kas palīdz kontrolēt lielo spēku.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties lietotu 488

Uzprasieties pilnu apkalpošanas vēsturi pie oficiālā Ferrari pārstāvja un jautājiet, vai spēkā ir ražotāja uzturēšanas programma. Pārbaudiet, vai veikti visi atkļūdošanas kampaņu darbi, piemēram, sankabas, bremžu diski un riteņi.

Pārbaudiet korpusu pēc iepriekšējām avārijām un krāsošanas pēdām, īpaši priekšējā bumbufera un apakšējām detaļām. Pārbaudiet elektronikas un ekrānu darbību. Rekomendēts izmantot neatkarīgu ekspertu.

REKLĀMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.

488 GTB

2015–2019

Galvenā kupē ar 3,9 l V8.

  • Apmēram 670 AG
  • Septiņu pāreju F1 kārba
  • Bieži — ogļskābes šķiedras detaļas

488 Spider

2015–2019

Atvērta versija ar sagrieztu cietu jebkuru jebkuru jebkuru jebkuru.

  • Tas pats 670 AG dzinējs
  • Elektriski vadāms cietais jebkuru jebkuru jebkuru.
  • Bieži — bagāta iekārta

488 Pista

2018–2019

Spēcīgāka un vieglāka sporta versija.

  • Par 720 AG
  • Aerodinamiskās uzlabojumas
  • Daudz ogļskaldnes detaļu

488 Pista Spider

2018–2019

Atvērts Pista variants.

  • Par 720 AG
  • Sagrieztā jebra
  • Ļoti ierobežots daudzums

488 versiju salīdzinājums

488 GTB488 Spider488 PistaPista Spider
Kam piemērotSportiskai braukšanaiAtvērtai braukšanaiMaksimālai ātrumamĀtrumam un atvērtai braukšanai
KorpussKupeKabrioletsKupeKabriolets
Gala (apmēram)670 AG670 AG720 AG720 AG
RetiBiežiBiežiRetākĒrti reti
Cena tirgū (salīdzināti)€€€€€€€€€€€€

Lielākajai daļai pircēju labākais izvēle ir labi uzturēta GTB vai Spider. Pista ir piemērota tiem, kam svarīgākais ir ātrums un kolekcijas vērtība.

Priekšrocības

  • Labs dinamisms un ātrs turbina dzinējs
  • Izlīdzināta vadība un braukšanas jūta
  • Ferrari prestižs un augsta vērtība
  • Komfortablāks nekā iepriekšējie modeļi

Trūkumi

  • Ērti augstas uzturēšanas izmaksas
  • Liels degvielas patēriņš
  • Turbo dzinēja skaņa ne visiem patīk kā atmosfēras V8

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik zīdspēku ir Ferrari 488?

488 GTB un Spider ir 670 ZS, bet 488 Pista ir apmēram 720 ZS. Abas izmanto 3,9 l V8 ar diviem turbokompresoriem.

Kā 488 atšķiras no 458?

488 ir ar turbo dzinēju, vairāk zīdspēkas un momenta, bet 458 ir ar atmosfēras 4,5 l V8, kas skaļi darbojas augstās apgriezienu ātrumos. 488 ir ātrāks un modernāks.

Kā Pista atšķiras no GTB?

Pista ir spēcīgāka un vieglāka, ar aerodinamiskām uzlabojumiem un sportīgāku konfigurāciju. Tas ir dārgāks un vairāk paredzēts trasu entuziastiem.

Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Ferrari 488 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Ferrari

Ferrari →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit