Porsche Panamera

Panamera коротко

Panamera була представлена у 2009 році. Перше покоління (970) вироблялося з 2009 по 2016 рік і було оновлене у 2013 році, друге (971) — з 2016 по 2023 рік, а третє (976) виробляється з 2024 року. Основний кузов — ліфтбек з великою відкривальною задньою частиною. З 2013 року пропонується подовжена версія Executive, а у 2017 році з'явився універсал Sport Turismo.

Panamera оцінюється за чудове керування, високоякісний салон та широкий вибір двигунів — від V6 до потужних V8 та зарядних гібридів. Однак це складний і дорого обслуговуваний автомобіль, тому при покупці б/у особливо важливо технічний стан та історія обслуговування.

970 та 971 — чим відрізняються

970 покоління (2009–2016) сьогодні є найдешевшою можливістю придбати Panamera. Його легко впізнати за більш округлою, масивною задньою частиною та салоном з великою кількістю кнопок на центральній консолі. У 2013 році оновлені версії S та 4S отримали 3.0 V6 biturbo двигун, а лінійку поповнив зарядний гібрид S E-Hybrid.

971 покоління (2016–2023) створене на новій платформі: воно легше, елегантніше, з чутливими кермами та великим екраном у салоні, а всі версії отримали 8-ступінчасту коробку PDK. Це найпопулярніше покоління серед нових підержаних автомобілів, а автомобілі 2020 року випуску отримали потужніші двигуни та покращену підвіску.

976 покоління (з 2024 р.) технічно близьке до 971, але всі версії мають пневматичну підвіску, а більшу частину виробництва складають зарядні гібриди. На ринку підержаних автомобілів таких моделей ще небагато.

Двигуни та коробки передач

У 970 поколінні найчастіше зустрічаються Panamera та Panamera 4 з 3.6 V6 (близько 300–310 к.с.), S та 4S з 4.8 V8 (близько 400 к.с., з 2013 р. — 3.0 V6 бітурбо, близько 420 к.с.), дизельна Panamera Diesel з 3.0 V6 (близько 250–300 к.с.), GTS з 4.8 V8 (близько 430–440 к.с.) та Turbo з 4.8 V8 бітурбо (близько 500–570 к.с).

У 971 поколінні Panamera та Panamera 4 мають 2.9 V6 бітурбо (близько 330 к.с.), 4S — той самий 2.9 V6 (близько 440 к.с.), GTS — 4.0 V8 (близько 460–480 к.с.), Turbo та Turbo S — 4.0 V8 (близько 550–630 к.с.). До 2018 року пропонувалася також 4S Diesel з 4.0 V8 дизельним двигуном (близько 422 к.с.). Зарядні гібриди — 4 E-Hybrid (близько 462 к.с.), пізніше 4S E-Hybrid, а найпотужніший Turbo S E-Hybrid має близько 680–700 к.с.

У 970 поколінні найчастіше використовувалася 7-ступінчаста коробка PDK (дизельні та гібридні версії — 8-ступінчаста автоматика Tiptronic S), у 971 та 976 поколіннях — 8-ступінчаста PDK. Базова Panamera приводиться в рух задніми колесами, а версії з цифрою 4 та Turbo — повним приводом.

Що перевірити при купівлі вживаного Panamera

Пневматична підвіска є однією з найдорожчих місць для ремонту: автомобіль за ніч не повинен опуститися на один бік, а компресор повинен тихо і швидко підняти кузов. Під час їзди прислухайтеся до звуків підвіски і перевірте, чи працюють всі режими руху.

Коробка передач PDK повинна перемикатися плавно і без ударів, а двигун — працювати рівномірно, без витоку оливи або охолоджувальної рідини. Варто провести діагностику у спеціаліста Porsche: вона покаже помилки, записи з надвисокими обертами і стан електроніки.

У плагін-гібридів перевірте стан батареї та зарядне пристрої. Panamera швидко втрачає вартість, тому на ринку багато автомобілів з кількома власниками — перевірте історію обслуговування за записами в сервісній книжці, а кузов — на наявність перефарбованих деталей і нерівностей.

Версії

Комплектації Porsche сильно залежать від індивідуально замовленого обладнання; ми вказуємо основні версії та їх стандартне обладнання.

Порівняння версій 971 покоління

Для більшості покупців найкращий вибір — 971 покоління Panamera 4 або 4S: вони швидкі, комфортні і простіші в обслуговуванні, ніж версії з V8. 4 E-Hybrid варто вибирати лише при можливості регулярно заряджати, а GTS — тим, хто цінує звук V8 і спортивність.

Поширені запитання