Mercedes-Benz Integro

Integro krátce

Integro — meziměstský autobus Mercedes-Benz, jehož karoserie a podvozek jsou vyráběny jako celek (integrovaná konstrukce). Je určen pro delší předměstské a meziměstské trasy, kde je potřeba více komfortu než v městském autobusu.

Na trhu s použitými vozidly je Integro často kupován školami, obcemi a regionálními dopravci, protože provoz není nákladný a mechanika je dobře známá.

Verze a určení

Standardní Integro je přibližně 12 metrů dlouhý, delší verze (Integro L) má více místa pro cestující. Obvykle s dvěma dveřmi, vyššími podlahami a pohodlnějšími sedadly než v městském autobusu.

Integro je vhodný pro linky mezi městy, školní a zaměstnanecké spoje. Pro dlouhé turistické spoje je lepší vybrat si autobusy Tourismo nebo Setra.

Motory a převodovky

Integro pohání šestiválcové Mercedes-Benz dieselové motory, jejichž normy se liší podle roku (od Euro 3 do Euro VI). V starších exemplářích jsou nejčastější motory OM 457 a OM 906.

Převodovky — mechanické nebo automatické (ZF). V předměstských linkách je automatická pohodlnější, ale vyžaduje včasnou výměnu oleje.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Integro

Zkontrolujte historii servisu, stavu, úniky motorového oleje, systém SCR / AdBlue (pokud existuje), převodovku a spojku. Časté zastávky opotřebují dveře a brzdy.

V kabině hledejte stopy korozí u prahů, stav podlahy, spojů střechy a oken. V interiéru zkontrolujte sedadla, rukojeti a klimatizaci.

Verze a výbava

Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku výroby; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání integrovaných verzí

Pro meziměstské linky je vhodný běžný Integro, a pokud potřebujete více míst, pak delší verze L. V každém případě je důležitý mechanický stav a historie servisu.

Časté otázky