Mercedes-Benz Integro: medzimestský autobus, motory a verzie
Mercedes-Benz Integro — medzimestský a predmestský autobus, vyrábaný od roku 1996. Prehľadneme štandardný Integro, dlhšiu verziu L, motory a to, čo overiť pri kúpe použitého autobusu.
Integro krátko
Integro — medzimestský autobus Mercedes-Benz, ktorého karoséria a podvozok sú vyrábané ako celok (integrovaná konštrukcia). Je určený pre dlhšie predmestské a medzimestské linky, kde je potrebnejší komfort ako v mestskej autobusovej doprave.
Na trhu s použitými vozidlami sa Integro často kúpajú školy, samosprávy a regionálne dopravné spoločnosti, pretože jeho prevádzka nie je nákladná a mechanika je dobre známa.
Verzie a určenie
Štandardný Integro má približne 12 m dĺžky, zatiaľ čo dlhšia verzia (Integro L) ponúka viac miesta pre cestujúcich. Obvykle s dvomi dverami, vyššou podlahou a pohodlnejšími sedadlami ako v mestskej autobusovej doprave.
Integro je vhodný pre linky medzi mestami, školské a zamestnanecké linky. Pre dlhé turistické linky je lepšie vybrať si autobusy Tourismo alebo Setra.
Motory a prevodovky
Integro poháňa šesťvalcové dizelové motory Mercedes-Benz, ktorých normy sa líšia podľa roka (od Euro 3 do Euro VI). V starších exemplároch sú najčastejšie motory OM 457 a OM 906.
Prevodovky sú mechanické alebo automatické (ZF). V predmestských linkách je automatická pohodlnejšia, ale vyžaduje včasnú výmenu oleja.
Čo overiť pri kúpe použitého Integro
Skontrolujte históriu servisu, stav, úniky oleja z motora, systém SCR / AdBlue (ak je je), prevodovku a podvozok. Časté zastávky opotrebujú dvere a brzdy.
V kabíne hľadajte stopy korózie pri prahoch, podlahu, spoje strechy a okien. V interiéri skontrolujte sedadlá, rúčky a klimatizáciu.
Verzie a výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a roka výroby; uvádzame najčastejšie verzie v Európe.
Integro
od roku 1996Hlavná verzia pre diaľkové cesty.
- Často — dve dvere
- Často — pohodlné sedadlá
- Často — oddelenie pre batožinu
Integro L
neskôršie rokyDlhšia verzia s väčším priestorom.
- Viac miest na sedenie
- Často — dlhší kabín
- Často — väčšie oddelenie pre batožinu
Integro priemiesčio
záleží od objednávkyKonfigurácia s viacmiestnym usporiadaním.
- Viacmiestný
- Často — širšie dvere
- Jednoduchší interiér
Integro mokyklinis
záleží od objednávkyPrispôsobený pre školské linky.
- Často — detské bezpečnostné prvky
- Často — špeciálne sedadlá
- Často — ďalšie výstupy
Porovnanie integrovaných verzií
| Integro | Integro L | Priemiesčio | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre medzimestské linky | Pre väčšie skupiny alebo linky | Pre mestské linky |
| Kapacita | Priemerný | Väčšia | Viacmiestný |
| Motor | Mercedes-Benz dyzel | Mercedes-Benz dyzel | Mercedes-Benz dyzel |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | € |
Na medzinárodné linky je vhodný bežný Integro, ak potrebujete viac miesta, tak je dlhšia verzia L. V každom prípade je najdôležitejší mechanický stav a história údržby.
Výhody
- Dôverný Mercedes-Benz motor
- Nízkonákladová prevádzka
- Široká dostupnosť dielov a servisov
- Vhodné pre medzinárodné a mestské trasy
Nevýhody
- Menej komfortu ako v turistických autobusoch
- Často vysoký nájazd
- Staršie exempláre majú staršie emisiálne normy
Časté otázky
Čo odlišuje Integro od Tourismo?
Vhodný pre medzimestské a predmestské linky, Tourismo — pre turistické a diaľkové spojenia s pohodlnejším interiérom.
Či je Integro vhodný pre školský dopravný prostriedok?
Áno, mnoho z nich sa používa na prepravu detí. Dôležité je, aby autobus splnil bezpečnostné a pásové požiadavky.
Aký motor má Integro?
Často Mercedes-Benz šesťvalec diesel. Konkrétne informácie nájdete v dokumentácii autobusu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























