Pontiac Chieftain

Chieftain stručně

Chieftain byl představen v roce 1949 jako první zcela nový poválečný model „Pontiac“. Měl zaoblenější, modernější kontury karoserie a stal se jedním z nejpopulárnějších vozů značky v té době.

Nabízely se různé varianty karoserie: sedan, kupé, kabriolet a kombi. Dnes je Chieftain oblíbený mezi milovníky klasiky a v Česku se objevuje pouze jako soukromý import z USA.

Generace — čím se liší

První Chieftainy (1949–1954) mají charakteristický design „Pontiac“ s dlouhými chromovanými pruhy na kapotě. Byly vybaveny řadovými motory.

V roce 1955 představila „Pontiac“ svůj první V8 motor a model získal novou, modernější karoserii. Pozdější Chieftainy (až do roku 1958) byly delší, širší a s více chromem.

Motory a převodovky

V prvních Chieftainech byly montovány řadové šestiválcové nebo osmiválcové motory. Od roku 1955 se stal hlavním V8 motor, jehož objem rostl s roky.

Převodovka — mechanická nebo automatická „Hydra-Matic“. Pohon — na zadní kola. Přesnou výkonnost a motor zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozu.

Co zkontrolovat při nákupu Chieftainu

Nejdůležitější je stav karoserie a rámu. Rzi na prahách, podlaze, dveřích a v kufru jsou nejčastější problémou, a obnova chromovaných detailů je drahá. Zkontrolujte také výbavu interiéru.

Otestujte motor a převodovku – nesmí být úniky, chvění nebo silný dým. Zkontrolujte brzdy a mechanismus řízení, protože u starších aut se součásti opotřebují.

Díly je třeba hledat přes kluby klasických Pontiaců a zahraniční dodavatele. Zjistěte také, zda je možné takové auto zaregistrovat v Česku.

Výbava

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání generací

Většina sběratelů dává přednost verzi z let 1955–1958 s motorem V8, ale ranější Chieftain je levnější a má výjimečný design.

Časté otázky